全文获取类型
收费全文 | 3899篇 |
免费 | 153篇 |
专业分类
公路运输 | 1069篇 |
综合类 | 1093篇 |
水路运输 | 541篇 |
铁路运输 | 1169篇 |
综合运输 | 180篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 234篇 |
2013年 | 189篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 369篇 |
2010年 | 262篇 |
2009年 | 210篇 |
2008年 | 256篇 |
2007年 | 350篇 |
2006年 | 339篇 |
2005年 | 164篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有4052条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
114.
介绍了上海轨道交通DC01型电动列车牵引控制单元及其插件板微机检测装置的检测原理和软硬件结构。阐述了工控主机、电气控制箱等硬件设计,以及检测装置软件的主程序模块设计、插件板检测程序设计、静态程序设计等软硬件方面所需要解决的关键技术及其实现方法。该装置的研制运用提高了牵引控制单元系统及其插件板的检修质量和检修效率。 相似文献
115.
智能低压系统在广州地铁3、4号线中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
郭莉 《城市轨道交通研究》2006,9(7):52-54,57
结合广州地铁3.4号线工程实例,介绍智能低压系统的设计和应用。应用结果表明,系统由于选用了高可靠性以及输入、输出均可编程的智能元件和尽量简单的系统结构,与传统的控制方式相比,功能强大、可靠性高、接线简单、自动化程度高。由于大量减少了现场接线,缩短了现场安装、调试周期,且便于运营维护。该系统已在广州地铁其他线路上推广应用。 相似文献
116.
通过建立高速磁浮车辆的动力学模型,研究输入线路激励后车辆的运行平稳性和舒适度。通过对高速磁浮车辆的悬挂参数分析研究并优化,来评价车辆在不同速度下的运行平稳性和舒适度。在这些研究分析的基础上,对现有上海磁浮车辆的悬挂参数进行更为合理的优化设计,以实现磁浮车辆良好的平稳性和舒适度。 相似文献
117.
地铁列车中可燃物热释放速率的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前常用的室内火灾模拟方法——区域模拟与场模拟,并对其各自的特点和局限性进行对比讨论;同时还介绍了基于质量损失速率的热释放速率测试方法,给出了部分实验数据和结果分析。火源热释放速率的大小对于火灾的温度分布及烟气流动的影响较大。 相似文献
118.
119.
东风商用车营销渠道冲突及对策研究 总被引:2,自引:2,他引:0
王秀丽 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(4):78-80
对东风商用车的营销渠道现状进行了分析,针对目前渠道冲突的形式,运用渠道冲突理论,提出了解决的对策。 相似文献
120.
仅以合作关系作为供应链利润分配机制是与共享原则相悖的,且也无法实现。基于合作利润分配机制应包括的结构要素和运行要素之间的辩证关系,建立了一厂一商的供应链合作利润分配机制的数学模型。通过对该模型的求解,确定了厂商和渠道利润的数学表达式,定量描述了机制结构要素与运行要素之间的“硬件”与“软件”关系,并对它们的变化区域与对各决策变量及利润的影响程度进行了深入的分析,对现行返利系数的应用进行了讨论;构造出了一种较为有效的供应链合作利润分配机制。 相似文献