柴油发电机组带脉冲负载非线性度评价方法研究

对于以柴油发电机组为主要电源的独立小容量电力系统,负载的脉冲功率特性将导致系统电压波形严重畸变和频率剧烈波动,干扰其它负载工作,影响设备正常运行,甚至引起系统保护跳闸.本文在系统交流频率、电压相对偏差率和直流电压波动率的基础上,提出了系统非线性度指标及其计算方法.试验结果表明,当脉冲负载工作占空比低于0.4时,系统非线...     

MQAM原理及其在EDSL系统中的应用

概述多电平正交振幅调制(MQAM)调制解调的一般原理,介绍一种能有效提高频谱利用率的变速率调制技术,并论述它在EDSL系统中的具体应用.通过比较QAM和DMT两种方案,说明EDSL系统采用QAM技术的原因.     

两部定价法在收费公路中的模型研究

收费公路是准公共产品,其收费定价脱离不了公共经济学的定价范畴。从公共经济学的角度,论述两部定价法在收费公路中的优势,明确成本归属,建立了两部定价模型。该模型具有操作性强、公平合理的特点,且能够有效抑制车辆超载、超重现象,体现了合理收费费率的三大原则。     

沉降速率法在软基沉降分析中的应用

文章结合国内沿海某机场飞行区扩建项目软基处理工程实例，对比分析了双曲线法、三点法、Asaoka法和沉降速率法的主固结沉降量推算结果，指出了沉降速率法的优势，并应用沉降速率法准确的进行了沉降预测和卸载时间预测。     

西汉高速公路隧道群行车驾驶人心率变化特性研究

驾驶人在山区高速公路隧道群中行车,由于频繁进出隧道口,加之山区道路环境变化的影响,驾驶人心理会出现不同程度的紧张或恐惧,这时驾驶人心率也随之发生相应变化。应用动态多参数生理检测仪,就可测得驾驶人行车时的心率值。     

水乡城镇常规公交运营现状调研方法及结果分析

为解析常规公交运营问题,奠定水乡城镇发展的公共交通基础,提出一套公交运营现状调查与分析方法。从供给角度设置站点配置、线路设计、线路客流量、满载率和运行车速等指标,通过随车调研采集数据;从需求角度设置居民出行特征、公交服务满意度和关注度等指标,通过问卷调查采集信息;基于技术角度,从公交网络、站点和线路构建评价指标,通过数据挖掘和分析获取评定结果。以东莞市道滘镇为例验证方法有效性,调查结果发现:道滘镇常规公交车运营现状存在客流量少、满载率低、运输服务通达性差等供需不平衡问题,需通过调整站点、拓展线路和优化衔接方案等改进公共交通运输系统。相较于传统调研模式,新调查方法更符合水乡城镇的路网结构和运输特征,能为常规公交运营现状提供多方位分析和评价。     

曲线异型变截面钢箱梁制造及架设施工技术

钢箱梁制造及架设施工受钢箱梁结构形式影响较大,由于钢箱梁断面结构复杂,顶板较宽、底板较窄,梁顶面有横坡,匝道位置钢箱梁还有纵坡,线形控制困难,常规方法加工难度大。本文重点研究了变截面钢箱梁的加工制造方法,通过对箱梁结构的分析研究,较好地控制了钢箱梁的几何尺寸及整体外观线形,简化了桥位施工难度,有效地保证了钢箱梁的施工质量,总结得出一套变截面钢箱梁的加工制造及架设施工工艺,对类似工程提供借鉴意义。     

UG/CAM系统的模版功能在船模加工中的应用

对于船舶模型加工而言,CAM系统的应用是缩短技术准备周期、实现复杂型线船舶模型加工的有效途径。能否充分运用好CAM系统的部件加工知识,将直接影响CAM系统的实施效果。通过相应配置,UG/CAM系统能有效定制、管理和继承模版,从而快速、高质量实现船舶模型的数控编程及加工,确保船模加工质量和提高生产效率。     

提高公路档案利用率的途径探讨

提高公路档案利用率,最大限度地发挥公路档案的作用,是公路工程的社会效益得以实现的重要保障.从公路工程档案的利用价值出发,对公路档案管理中存在的问题进行论述,并对如何有效提高档案的利用率进行探讨,提出公路的档案管理应该将档案利用作为主要工作重点,转变以保管为主的工作方式,采取先进的管理方式和管理手段,来切实提高公路档案的利用率,进而实现公路档案的利用价值.