全文获取类型
收费全文 | 7353篇 |
免费 | 347篇 |
专业分类
公路运输 | 3102篇 |
综合类 | 1644篇 |
水路运输 | 833篇 |
铁路运输 | 1742篇 |
综合运输 | 379篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 390篇 |
2020年 | 335篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 189篇 |
2016年 | 202篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 500篇 |
2013年 | 354篇 |
2012年 | 751篇 |
2011年 | 607篇 |
2010年 | 401篇 |
2009年 | 372篇 |
2008年 | 488篇 |
2007年 | 539篇 |
2006年 | 495篇 |
2005年 | 303篇 |
2004年 | 237篇 |
2003年 | 151篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有7700条查询结果,搜索用时 687 毫秒
221.
城轨列车故障救援与停车线设计 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对广州地铁的列车故障救援分析,总结城轨列车故障救援的组织原则,从列车故障救援组织的角度,提出停车线的设计应考虑列车故障救援,并对停车线设计的原则和《地铁设计规范》的完善进行探讨。 相似文献
222.
用于驱动地铁车辆的直线电机的能量损失分析 总被引:1,自引:1,他引:0
指出直线电机作为地铁列车的推进部件,存在运行效率不高、能量损耗大的问题;从经济运行的角度出发,说明研究直线电机的能量损失、提高其运行效率是很有意义的工作。对应用于驱动地铁车辆的直线电机的工作原理进行简要介绍,并对其运行过程当中的能量损失进行初步分析。 相似文献
223.
介绍了一种在线称重系统中的嵌入式速度控制器,给出了控制器的硬件结构及主要部分的工作原理,并详细介绍了其软件设计思想。通过现场测试,该速度控制器反应灵敏,运行稳定。 相似文献
224.
为了解决单一软件对电动汽车性能仿真分析中存在的误差和不足的问题,提出了一种基于Cruise-Carsim联合仿真的建模方法.首先将Carsim中内置的传动系统与Simulink平台建立的电池、电机及控制策略模型相匹配,建立了某型电动汽车的Carsim整车模型,然后将Cruise中建立的以传动系统为核心的电动汽车模型与C... 相似文献
225.
SOA在海战场综合电子信息系统中应用的构想 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了海战场综合电子信息系统新的发展需求,提出了采用面向服务软件体系结构开发海战场综合电子信息系统软件的思想,并对之进行了分析比较,最后给出了海战场综合电子信息系统体系结构向SOA迁移的策略。 相似文献
226.
结合大型跨海桥梁防撞研究的特点,根据桥区的环境特点和防撞要求,提出适合大型跨海桥梁主通航孔的防撞方案.通过对桥梁防撞方案进行选型研究,考虑采用释能附体钢套箱保护桥梁的主通航孔桥墩,这种防撞设施占用航道空间少,易于制造和维护,具有良好的经济性.采用双层组合模块化防撞钢套箱设计,应用大量自动化焊接、涂装设备,保证大型防撞钢... 相似文献
227.
228.
研究了轮对分别为弹性体和刚性体情况下客车的直线运行性能,模型中轮轨接触为非线性。仿真结果表明,轮对弹性对车辆运行性能具有显著影响,尤其降低了临界速度。 相似文献
229.
230.
为了较好地发挥车辆的牵引、制动性能,需要较合理地选择轮轨间粘着系数取值,从而使车辆处于较有利的粘着利用状况。从地铁列车的运行特点出发,提出电传动地铁动车计算粘着系数的计算要考虑大加、减速度的影响,并提出了具体的计算公式。 相似文献