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991.
周晓明 《世界海运》2004,27(4):35-36
海商法是随着航海贸易的发展而产生和完善起来的。它的国际性决定了其发展呈现一个总的趋势和原则——海商法的统一化。以国际公约、国际惯例、示范规则等形式表现的国际统一海商法在具有全方位、多领域、内容前瞻性等特点的同时,也存在大统一、小分散、法律冲突仍旧突出等问题。采用“默示承诺程序”,充分发挥海事国际组织的规范协调作用、利用统一冲突法等对策可以弥补缺陷。  相似文献   
992.
介绍一起奇瑞A3轿车发动机无法起动故障的分析与排除过程,提出了排除发动机无法起动故障的诊断方法与排除思路,对使用与维修奇瑞A3轿车有很现实的意义。  相似文献   
993.
公共交通是面向大众的服务,公共交通服务模式的制定与完善需要重点考虑出行者的出行需求,才能从根本上提高公共交通的竞争力。借鉴服务经济学的理论将公共交通服务模式分为公交服务标准、出行者界面、公交服务环境和技术4个维度。基于攀枝花市居民出行调查与公交专项调查数据,应用SPSS定量分析出行者特征要素与公交服务选择的相关性,以考察研究出行者对于公交服务的需求,并提出改善策略。通过研究表明,出行目的、出行时间、职业和年龄与公交服务模式的相关性较大。  相似文献   
994.
为进一步提高水下拖曳系统运动仿真的准确性,本文建立了计及空气介质的拖曳系统运动模型,并提出了改进的有限差分方法来保证数值计算时的稳定性.仿真和试验表明,考虑空气介质后将进一步改善拖曳张力和缆形的计算精度,以及提高对双拖安全性分析的准确性.  相似文献   
995.
本文从母语正迁移的角度出发,结合高职院校大学英语教学,探讨了其在英语教学中的表现和作用。通过对母语正迁移现象的描述,以期更好地促进大学英语教学的开展。  相似文献   
996.
李宏 《北方交通》2011,(5):95-98
主要介绍了高速公路的质量通病,提出在管理上和技术上应采取的治理措施及控制要点。  相似文献   
997.
浅谈高速公路车辆逃费的主要方式及其应对策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据我省高速公路收费工作的实际情况,归纳总结了高速公路车辆逃费的几种方式,并提出了相应的防范和应对策略。  相似文献   
998.
城市新区道路横断面规划设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
道路系统的建设是引导城市新区开发、改善投资环境的重要措施。城市道路横断面作为道路交通功能实现的重要载体,其合理规划设计有利于保障道路安全畅通,提高资源利用效率,实现城市社会经济的良性发展。  相似文献   
999.
探讨模拟数学在学术论文搞质量综合评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先提出,目前仍采用三审制,以语言设计院评价学术文稿质量,其结果模糊,缺乏量化、缺乏稿件之间的可比性,还受到评价人人为因素的影响,有失公正性,探讨应用模糊数学方法评价论文稿质量的可行性,介绍同属模糊数学范畴的方法一和方法二的运用过程,并将运用两方法的结果作比较,提出:方法二的基本内容是主因素决定型的数学模型M(∧,∨),其运用结果仍显模糊,缺乏准确性;方法一简单,实用,结果直观,因为其运用过程中采用了以百分数表达的单因素评价矩阵与几项权重向量的合成运算,运用方法一,可促进编辑部审稿工作的程式化,标准化、自动化。  相似文献   
1000.
《铁道工程学报》2023,(4):94-98
Research purposes: This study adopts the fuzzy hierarchical analysis method, relying on the practice of Kelamayi - Tacheng Railway project, to theoretically analyze the main factors affecting the construction of railway EPC projects, and construct the index system of railway EPC project construction influence factors from five aspects; nature, market, technology, management, and society. The weights of each index are determined through quantitative analysis, and the construction control process and framework of railway EPC projects are established based on the analysis results. Finally, the effectiveness of the process and framework is verified by retracing the application effect of the process and framework in the Kelamayi - Tacheng Railway project. Research conclusions: (1) Safety management, technical complexity, quality management, and environmental and water conservation requirements are the environmental factors that significantly impact the construction of Kelamayi -Tacheng Railway EPC project. (2) The construction control process and framework supported by a digital platform, guaranteed by organizational management, and focused on process management and element management can improve the construction management effect of railway EPC projects by taking advantage of the design. (3) The research results can provide reference for the construction management of similar railway EPC projects. © 2023 Editorial Department of Journal of Railway Engineering Society. All rights reserved.  相似文献   
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