全文获取类型
收费全文 | 694篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 107篇 |
综合类 | 88篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 331篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有710条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
从LED的输出特性曲线入手,分别阐述LED的恒流源驱动方式、散热及其驱动器,重点分析带散热监控功能的智能LED照明控制。 相似文献
702.
对采用阻尼与限压措施消除电容补偿装置投切过电压可能存在的危害进行了理论与仿真分析,并指出:投入过电压的防护主要应依靠装置本身的绝缘结构能力来实现,阻尼限压等保护措施对之效果不明显;截流过电压对开断时电弧重燃起重要的助推作用,电弧重燃会产生破坏力极大的过电压,利用高阻值阻尼电阻可消除截流过电压对电弧重燃的影响。 相似文献
703.
船舶电站发电机的调压特性对多机并联运行性能有很大影响,而且发电机实际运行时的调压特性又不同于理论上的特性,具有非线性的特征,从这个角度出发,探讨发电机调压特性对多机并联运行性能的影响。 相似文献
704.
705.
黄建龙 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(1):43-45
文章简述了我国低压电器的发展状况和我国低压电器行业面临的机遇和挑战,指出要使我国从低压电器的生产大国转化为低压电器的生产强国,必须在低压电器的智能化、集成化、可通信化和网络化方面追赶和超越国际先进水平。 相似文献
706.
本文简要的阐述了整车匹配电子助力转向系统后,在满足相应的法规性要求的基础上,需进行的相关验证,确保车辆的操控性能及客户使用的安全性,减少客户使用过程中的抱怨。 相似文献
707.
针对应急照明现行规范在地铁上的设计差异及争议,通过对集中电源、区间疏散照明的配电方案进行对比分析;对电压偏差、应急照明照度的取值、公共区备用照明、区间方向标志灯、吊装标志灯等设置等进行分析探讨,提出目前应急照明设计的一些具体方案及做法。对于集中电源的配电,建议根据消防负荷分布选择在车站两端设置消防小动力箱或疏散照明双切箱;消防应急灯具端子处电压偏差可按额定电压的20%核算;区间疏散照明建议选用10 W灯具,按10 m间距布置;公共区备用照明和吊装标志灯的设置,建议根据当地消防和运营要求决定;各场所的疏散照度值建议按较大值执行。 相似文献
708.
城市外围过境高快速路建设如火如荼,其中城镇地区的高快速路与超高压线、输油管、燃气管等重要市政管线互相影响的情况不断增加,结合沿江通道浦东段新建工程,聚焦在洲海变电站节点,研究超高压线条件下的高快速路方案设计。基于超高压线等复杂建设条件,提出地道、地面、“矮高架”三个设计方案,系统性进行方案比选,结合洲海变电站节点处的管线特点、沿江通道工程设计要求等,综合推荐地面方案作为实施方案,研究成果为类似工程提供了有益的参考。 相似文献
709.
710.
为更好地监测船用交流中压配电开关的温升情况,对比陆用配电开关的温升在线监测方法,分析各测温方法的船海适用性。针对已有的超温判据,提出考虑测温盲点的新超温判据,该判据对船用电器温升在线监测具有一定的参考意义。 相似文献