支持向量机网络在船舶电力推进系统状态评估中的研究

船舶电力推进系统状态评估是状态检修的前提和基础,建立合适的舰船电力推进系统状态评估流程与模型,并开发出可行的评估系统是舰船状态评估的必须步骤。本文在对船舶电力推进系统的状态评估方法进行概述和分类的基础上,提出船舶电力推进系统状态评估流程、基于支持向量机网络的船舶电力推进系统状态评估模型和具体的评估步骤。     

支持向量机改进算法在船舶桨叶数分类中的应用

利用船舶目标辐射噪声DEMON谱特征,采用支持向量机改进算法,实现了对船舶螺旋桨桨叶数的分类识别应用研究。针对支持向量机算法对噪声比较敏感和求解最优分类面时约束较多不利于支持向量机最优分类面寻优的问题,在保持支持向量稀疏特性和应用径向基核函数的条件下,对支持向量机算法在松弛变量和决策函数2方面进行改进,构造齐次决策二阶损失函数径向基支持向量机改进算法,进行理论分析、数据仿真实验,并应用于利用船舶目标辐射噪声DEMON谱进行船舶螺旋桨桨叶数的分类识别实验。结果表明,该改进算法实现了支持向量机在二次规划中的最小约束条件下最优分类面求解,具有模型参数寻优空间广阔、总体分类性能优的特点,其分类性能优于原支持向量机算法,适用于利用船舶目标辐射噪声DENOM进行船舶螺旋桨桨叶数分类应用。     

交流高压岸电系统的安全与保护装置设计

通过对一条5万dwt散货船高压岸电系统岸基装置等的设计,研究了高压岸电系统的安全与保护要求及其配置。尤其在安全联锁方面,通过电气和机械联锁组合,满足规范和功能的要求。此外,通过设计了合适的等电位连接,保障人身和设备安全。     

铁路集装箱中心站移动接触网感应电压计算

以国内首个铁路集装箱中心站移动接触网--昆明铁路集装箱中心站移动接触网为研究对象,提出了移动接触网上的静电和电磁感应电压的计算方法,根据昆明站的实际工况计算了移动接触网上的感应电压,可为铁路集装箱中心站移动接触网的设计、防护提供技术支持.     

蚁群算法在调机运用计划中的应用

编组站调机运用计划为具有不同开工、完工时间窗口的单机调度问题,优化目标是最小化晚点列车的数量。为解决这一NPC问题,建立单机调度数学模型,采用蚁群算法求解。设计的算法步骤是,将调机运用问题描述成适合蚁群算法的形式,并进行初始化,考虑迭代过程中信息素对未来决策的影响程度,定义与问题相适应的转移概率,进而确定选择策略来平衡已有方案的利用和搜索空间的选择,采用2-opt方式的局部搜索策略来避免“早熟”或者“停滞”现象,同时在蚂蚁经过的路径上进行信息素更新,实现对该优化问题的有效求解。以某编组站有12列到达列车和少量暂存列车解体编组出12列出发列车为例,利用设计的蚁群算法步骤,求得到达列车的解体次序和出发列车的编组次序,验证了该算法在编组站的改编能力无法满足车流配送情况下实现合理安排调机的有效性。     

高速客运专线牵引变压器阻抗电压的选择

从变压器的产品标准、阻抗电压与成本的关系、阻抗电压与电压损失的关系、不同阻抗时变压器电压损失、不同阻抗时的短路电流及其引起的钢轨电位等多个方面论述了高速客运专线牵引变压器阻抗电压的参数选择问题,指出高速客运专线的牵引变压器接线采用单相变压器接线型式宜选为12.5%以上;若非单相变压器接线型式,可取选为12.5%以下.     

大秦线分散自律调度集中工程实施方案

根据大秦线重载运输的需求，以及车站计算机联锁设备、无线通信平台的情况，制定了大秦线分散自律调度集中实施方案。     

对使用稀浆封层机施工封层若干问题的探讨

在北方路面施工中一般都需要跨年度施工，即第一年完成基层和部分沥青下面层施工，第二年完成所有沥青面层的施工。我们在施工中所采用的下封层往往都具有双重作用，既要有透层的联结作用，又要有封层的保护作用，因此在北方路面中基层与面层间设置联结层具有十分重要的意义。     

PC连续梁桥移模分块浇筑逐孔施工新技术

PC连续梁桥采用移动模架逐孔浇筑的施工方法（称MSS工法）自引进中国以来,经过近20a的推广和发展,已成为MSS工法的世界大国,但MSS工法在中国存在着桥梁设计和造桥机设计两大问题。如今通过中国工程师的消化吸收,已创新发展形成一套具有中国特色的＂分块浇筑逐孔施工＂新工艺（称CMSS工法）,CMSS工法在施工中从连续梁恒载自身弯矩的特性出发,采用分块浇筑的方法,在CMSS造桥机设计中采用军用桁架作为造桥机的主梁。     

船舶交流电站安全运行与故障分析

随着航海运输业的快速发展,船舶的安全航行显得非常重要。本文阐述了船舶安全航行和船舶电站的安全运行的关系。重点阐述了确保船舶电站的安全运行有关知识和故障分析。