全文获取类型
收费全文 | 2359篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 572篇 |
综合类 | 500篇 |
水路运输 | 554篇 |
铁路运输 | 788篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 186篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 232篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 190篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2477条查询结果,搜索用时 171 毫秒
21.
厦门港口配置的浮吊技术性能己严重滞后,跟不上港口发展的态势。进行了厦门港码头上门式起重机的参数分析,载重货轮的技术分析、业务工作量的分析,对厦门港大型浮吊的选型提出了建议。 相似文献
22.
23.
针对近来陆续发生的客车热轴现象,进行了运用情况调查,从轮径差、轴箱定位、构架结构尺寸差、车体支撑状态等方面进行了分析,得出了上述几方面是造成热轴主要原因的结论,并提出了相应的建议。 相似文献
24.
钮艳华 《减速顶与调速技术》2007,(2):1-3
卡式减速顶、停车顶是一种不需要在钢轨上钻孔的调速设备,由于它安装方便灵活,其市场前景非常广阔。本文结合这个系列顶的结构特点和现场应用情况,分析了它们的性能和特点并同传统顶的安装方式做了比较。 相似文献
25.
文章介绍电力机车车顶高压设备污秽闪络的危害性.对污秽绝缘子闪络机理及其特点进行了研究,对污闪故障的影响因素进行分析,针对既有和新造电力机车,从设计、运用和管理等角度提出了一些防治污闪的方法,为电力机车设计厂家提供有益的参考。 相似文献
26.
基于动车组车体实际结构,构建了高速动车组升弓过程的电路分析模型,解析了过电压在各车体上的传播及折反射特性,在现场开展了试验测试,理论结果与实测结果波形基本一致,过电压幅度存在一定的差异,对差异产生的原因进行了分析。 相似文献
27.
针对电气化铁路的部分供电网随着运量的不断增长,其供电网压不断降低,严重时已影响机车的正常运行的情况,从优化机车牵引特性的角度提出了一种投资少、见效快的解决方案,并详细阐述其具体实现原理与实施策略。 相似文献
28.
《铁道标准设计通讯》2013,(9)
结合武广客运专线桥梁设计,包括设计技术标准、桥跨结构设计、下部结构设计以及3类代表性的特殊桥梁结构,详细介绍3种特殊桥梁结构类型,包括它们的结构尺寸、细部构造、施工方法以及主要工程数量等;结合高速铁路桥梁的发展现状和受力特点,对武广客运专线的桥梁设计进行总结和探讨。 相似文献
29.
以级联型高压变频器(CAS-HVI)系统拓扑结构及功率单元结构为对象,通过Simulink构建功率单元组、移相变压器系统以及基于载波移相SPWM(CPS-SPWM)调制原理的PWM发生器子系统,形成基于VVVF控制的CAS-HVI仿真平台。利用该平台分别对突加减负载时功率单元的输入电流、母线电压、母线电流、输出电流的变化进行定性分析,并对相间短路极端故障情况下的功率单元状态进行定性分析。该仿真平台不但能提高CAS-HVI系统的开发安全性以及开发效率,有效降低开发成本,同时也展示了仿真的高效性及便利性。 相似文献
30.
通过司机室的人机工程学分析,阐述了SDA1型机车司机室座椅布置和操纵台的布置,并分析计算在采用该布置情况下的瞭望条件,将计算得出的结果与相关标准对比,并通过实际测验得出司机室人机工程理论分析的正确性。 相似文献