微波活性炭处理高浓度苯酚洗舱废水的研究

文章考察了活性炭吸附-微波再生技术对船舶化学品洗舱废水的处理效果。结果表明,微波再生不仅可以恢复活性炭的吸附效果,而且可以提供活性炭的吸附容量,经微波再生后活性炭的吸附容量由原来的196.4 mg/g增加到271.1 mg/g;微波再生后活性炭比表面积由原来的746.1 m2/g增加到888.4 m2/g,累积孔体积由原来的0.37 cm2/g增加到0.42 cm2/g;微波再生后活性炭羧基数量明显降低,很大程度上阻碍了水分子簇的形成,促使有机物容易扩散到活性炭的微孔中,进一步微波对活性炭的再生作用。     

柠檬酸酸洗废液处理中活性污泥的培养与驯化

针对柠檬酸酸洗废液的处理，取大连开发区污水处理厂经脱水干化的活性污泥作种泥，将生活污水与柠檬酸废水以一定比例混合，进行污泥的培养与驯化．驯化中不断增加柠檬酸废水的比例，使CODcr从330mg／L逐渐上升到1982mg/L，在水温：20℃～25℃，溶解氧：4．0～5．0mg／L，pH值：6．5～8．0，SVI：30％左右，MLSS：2～4mg/L的条件下，经过7d的培养驯化，柠檬酸废液CODcr的去除率达到90％以上，15d，生物反应器中微生物繁殖良好，形成稳定的活性菌胶团絮体，结果表明：试验控制条件适宜，驯化好的活性污泥对柠檬酸酸洗废液中的有机物去除效果稳定，达到了预期的目的。     

论地铁车辆段洗车线布置型式及能力分析

研究目的：地铁车辆段是地铁列车的停车、保养、维护及检修基地，列车清洗是地铁车辆段最重要的功能之一。目前地铁车辆段普遍采用了自动化机械洗车机以提高洗车效率和清洗质量，设置有独立的洗车线。洗车线不同的布置型式对洗车能力和效率影响很大，因此在车辆段设计中如何分析洗车能力、优化洗车线布置是值得研究的重要课题。 研究方法：通过对广州地铁及上海地铁车辆段几种典型的洗车线布置型式进行洗车工艺比较和洗车能力分析，研究各方案的适用性及相应能力。 研究结论：不同的洗车线布置型式对洗车能力和效率影响很大，选择顺序建议为：咽喉区通过式布置型式、运用库并列通过式布置型式、咽喉区八字线通过式布置型式、尽头线往复式布置型式。     

地铁车辆段三大检修工艺设备的技术接口

介绍地铁车辆段三大检修工艺设备--不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机,以及它们与车辆、牵引供电、低压配电、信号、土建等相关专业的技术接口.指出三项设备与车辆的接口是建设管理的重点,分析在工程设计和建设过程中应注意的接口要点.不落轮镟床与车辆的接口需要明确加工的对象与精度,以及车辆的装夹方式;列车清洗机需明确车辆的主要尺寸、车底电气箱的防水等级、表面油漆对洗涤剂的要求,以及清洗机对雨刮器的要求等;地下式架车机需明确车辆的重量和主要尺寸,并核算转向架是否会与地下式架车机的车体顶升支柱发生干扰.     

地铁车辆洗车机改进方案探讨

环境保护问题正在受到全社会的关注,相关标准越来越高,对地铁设备的清洁卫生要求也越来越高,原有的设备清洗效果已不能满足要求,有必要对目前洗车机设备的结构进行分析、讨论,并提出改进方案,从而提高洗车效果,满足人民对美好生活环境的要求。     

在线水洗在混凝土制作中的应用

鉴于采用在线式水洗生产混凝土的方式以其良好的效果受到业界的好评,在分析离线式水洗工作流程及其不足的基础上,现结合现场施工的实际情况,介绍了在线水洗在混凝土搅拌站中的应用及其优点,指出采用在线水洗所生产的水泥混凝土的质量有很大提高,同时减少了施工3-．序,节约了施工时间,具有良好的经济效益,因而值得推广应用。     

铁路货车洗刷废水机械处理专题调查

本文从分析实验室试验、两级处理中机械设施以及包头东站机械设施的处理效果出发，得出货洗废水用机械设施处理效果好、去除率高，处理后水质基本能达标排放。若加强车辆洗刷前管理、彻底清扫，废水定能达标排放。     

露石水泥混凝土路面施工工艺研究

文章通过对露石水泥混凝土施工工艺进行室内试验研究,得出确定合适的缓凝剂喷洒遍数和喷洒、冲洗的时间和范围;介绍露石混凝土中粗集料的含量对露石度的影响和控制方法,为露石水泥混凝土路面的设计提供借鉴。     

基于CFD洗扫车料箱气固两相流模拟

随着中国城市化进程的加快,专业并且符合中国国情的扫路车需求日益增加,研究洗扫车的气力输送系统对相应结构进行优化就显得尤为重要。本文对典型的环卫洗扫车料箱部件内的流动情况进行两相流仿真分析,直观的表达料箱内部的速度、密度、压力值,结果对料箱结构的设计具有建设意义。     

渭河车辆段工艺设计特点分析及优化

目前我国很多城市开始规划轨道交通建设,为了指导城市地铁车辆段建设,结合对渭河车辆段的工程设计实例,通过对渭河车辆段功能定位、设计规模、选址用地及总平面布置、经济技术指标、三角换向线、循环式洗车线等特点的分析研究,指出地铁车辆段工艺设计应综合考虑的因素,供类似工程项目设计时参考。