全文获取类型
收费全文 | 998篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 351篇 |
综合类 | 193篇 |
水路运输 | 72篇 |
铁路运输 | 390篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1012条查询结果,搜索用时 140 毫秒
991.
992.
乳化沥青微表处混合料耐久性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对影响乳化沥青微表处混合料耐久性能的因素,采用湿轮磨耗试验,对不同配比乳化沥青混合料中的乳化沥青含量、水泥用量和含水率进行了测试,并对显著影响混合料耐久性的因素进行了方差分析,确定了混合料耐久性的变化规律。最后由试验结果得出了耐久性最优时的乳化沥青微表处混合料配合比例。 相似文献
993.
994.
995.
996.
997.
条码技术为生产制造执行系统(MES)提供了最佳数据采集手段。生产现场作业员使用条码阅读器或带有条码扫描功能的手持数据终端,进行现场数据采集,替代人工完成大量工作,使之能准确、及时地采集到过程信息,帮助企业极大地提高生产作业效率和管理水平。 相似文献
998.
999.
牵引杆附加刚度效应对地铁车辆垂向动力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决地铁车辆踏面过度磨耗、剥离、失圆及产生的车体垂向动力学性能超标问题,通过车辆结构理论分析及动力学仿真,研究了牵引杆的附加刚度效应.结果表明:车辆制动系统不是导致上述问题发生的主要原因,短牵引杆及其两端大的连接刚度引起的附加刚度效应是导致车体对垂向振动冲击敏感的根源;在车辆制动或通过曲线轨道时,牵引杆装置的附加刚度效应可降低二系悬挂系统的隔振能力;考虑牵引杆的附加刚度效应时,车辆对垂向振动的冲击响应显著增大;将牵引杆的连接刚度减小到现有刚度的25%时,可以降低车体对垂向冲击的响应,改善车辆的垂向动力学性能. 相似文献
1000.
针对制动热应力问题,运用有限元直接耦合法,对车轮热接触工况进行了模拟,采用耦合方程同时求解温度场和位移场,研究了纯机械载荷工况和热接触耦合工况下轮轨应力分布与变化规律,分析了车轮及钢轨表层材料和次表层材料的变形、温度与应力之间的关系.分析结果表明:由于热应力的影响,车轮表面以下0~1 mm的表层区域等效应力最大值增大了... 相似文献