制动抖动引起的转向盘振动传递途径分析

建立了基于ADAMS/CAR的多刚体车辆动力学仿真模型,成功再现了制动引起的转向盘振动现象,并与试验结果具有良好的一致性。通过信号时域和频域分析,明确了振动从制动器到转向盘的传递途径,提出了调节橡胶弹性元件刚度的振动控制方法。     

EQ2102型越野车前轮摆振问题的研究

从前轮摆振的一般概念入手,阐明了前轮摆振问题的形成机理、技术对策,结合EQ2102型越野车的前轮摆振实际。深入分析了该问题产生的原因,系统地提出了工艺、产品等方面的解决方案,并获得了良好的实际效果。     

A New Method to Generate the Complete Set of Unique Signals for Application in High Consequence System

This paper proposed a new method to generate the complete sets of unique signals.It contains sequences comparing,improved exhaustive searches and ranking method.Characters of this new method are complete set;higher effective;independent of certain mathematical constraints.And also some 24 bi-valued events sets generated by this method were discussed and these set are now used in our high consequence system.     

汽车钢制车轮行业的现状和趋势

详细分析了全球钢制车轮行业的现状和发展趋势,以及国内车轮企业的情况,对汽车钢制车轮行业进行了深入的剖析和预测。     

摩托车铝合金车轮热处理设备概述

摩托车铝合金车轮热处理的炉型多种多样,目前国内使用最多的是立式淬火炉及辊棒式固溶和时效炉生产线,本文针对2种热处理设备进行详细介绍。     

库存分析模型的建立及应用和推广

本文就如何应用汽车行业零部件供应商的库存数据进行了梳理,结合自身15年工作经验的总结与思考,提出库存大数据的六大应用场景,以期向广大供应链推广,减少缺件风险的同时,控制合理库存、减少供应链积压或呆滞损失,进而有效提升库存管理水平。     

汽车铝合金轮毂铸造工艺研究分析

我国社会在不断进步下产生了源源不断的发展活力,推动着我国现代化工业以及铸造金属业的发展。尤其是近年来,我国不断提高着汽车铝合金轮毂制造工艺水平,进一步优化和完善了汽车制造流程,同时在很大程度上提高了企业的整体经济。基于此,本文主要分析汽车铝合金轮毂铸造工艺,探究该工艺对提高我国汽车制造水平的重要性。     

基于区间矩阵的时态关系的简化方法

用区间代数能表示不确定的时态关系,可以方便地应用于时态推理,表达能力强。将区间代数及区间矩阵中有端点相等的基本关系去掉,只保留现实世界中真正可能发生的基本关系,大大降低了问题的复杂性,然后,对每个原子矩阵建立一个特征集,用特征集的并运算来取代矩阵的复合运算,提高了计算效率。     

含大功率脉冲性负荷的船舶供电系统设计及研究

脉冲性负荷是一种功率波动明显、频率切换频繁的负载,而船舶电力系统的容量和惯性较小,容易受到负荷波动的影响。本文首先根据雷达的种类、功率,及其运行特性和影响,将其进行分类并梳理出相应的解决思路,对功率波动周期和占空比都不确定的脉冲负荷雷达进行研究。由于柴油机的调速特性和发电机的调压特性都跟不上负荷频幅的波动,脉冲性负荷的工作会给船舶电力系统造成恶劣的影响,本文设计了一种含电容储能的脉冲性负荷供电系统,并完成储能电容参数的计算,结合柴油发电机组固有机械储能特性优化配置电容储能的容量。通过仿真验证了该供电系统在雷达多种典型工况下,直流母线电压的波动满足相关指标要求,网侧输入功率平滑稳定,且网侧电压谐波小于2%,满足负荷供电需求及舰船电网抗负载冲击的要求。研究结果对脉冲负载在舰船电力系统中的应用及其设计方面具有一定的指导意义和参考价值。