进藏5年,比亚迪打造西藏高原纯电动客车第一品牌

领略雪山与冰川的雄姿,见证碧湖和蓝天的摇曳。6月的西藏,气温适宜,天气清爽。在这地球上的"第三极",一切事物都在经历着大自然的严峻考验。2021年6月30日,一场别开生面的"西藏高原上的比亚迪客车"采访直播活动在海拔3 600 m的西藏拉萨顺利举办。比亚迪联合拉萨布达拉旅游文化集团,邀请40余家行业媒体共赴一场"云端之约",追寻着比亚迪客车的进藏足迹。     

有心,有情——大金龙春运服务感动客户

2008年的春运因南方50年不遇的低温降雪冰冻灾害天气而备受瞩目.灾害天气对承担全国客流输送主要任务的公路客运带来了巨大的影响,各客车生产企业的服务保障能力受到严峻考验.     

冰雪封江南望路徒喟叹——寒流席卷珠三角物流业

雪灾已过半月之久,珠三角物流业依然经受着严峻考验的痛楚…… 2008年1月10日起,连月雨雪,袭击大江以南,波及21个省、区、市,其中,湖南、贵州、江西、安徽、湖北地区受灾严重.     

寻找冰天雪地的尽头

热爱探险旅行的加拿大夫妇约翰和诺玛,启动了环球旅行计划。在上一站,他们驾驶雅马哈Super Tenere,在广袤的非洲大地上探险,浩瀚凶险的撒哈拉沙漠给他们留下了毕生难忘的印象;下一站,则是冰天雪地的挪威,欧洲大陆最北的海岬北角!从烈日炎炎的非洲,到寒冷彻骨的斯堪的纳维亚半岛;从漫漫黄沙,到海浪滔天和皑皑积雪……这对加拿大夫妻,会经历什么样的严峻考验？     

梅赛德斯-奔驰卡车首次中国油耗实测之旅完美收官

<正>梅赛德斯-奔驰卡车首次中国物流主干线油耗实测之旅9月20日在北京圆满结束。横跨东西,纵越南北,历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等7段快速物流典型路线,最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车与合作伙伴一起,在全程总计18000公里的实测之旅中,与驾驶员万里相随、一起经历了各种典型路况和天气的严峻考验,以28.6升/百公里的平均油耗树立起重卡油耗"星"标准。     

华菱星马:在砥砺奋进中追梦

<正>这些成绩的取得,是每一位华菱星马人砥砺奋进的结果,是2014年追梦最鲜明的印记;即便2014年全行业整体不景气,面临着严峻考验。天仪再始,岁律更新。随着新年号角的吹响,华菱星马告别了充满挑战、砥砺奋进的2014年,阔步迈进了充满希望、奋发进取的2015年。对于快速发展的华菱星马来说,时间总是走得太匆匆,但在飞逝的光阴中,却留下了每一位华菱星马人砥砺奋进追梦的印记。回望刚刚过去的2014年,华菱星马致力于转型发展,更加注重质量和效益,优化产品结构、提升产品质量,产品市场竞争优势得以     

我国南极考察进入“航空时代”

我国南极考察经历了考察船进入、考察船加地面车辆进入到建立中山站,使用直升机参与,再发展到使用固定翼飞机的"航空时代",彰显了技术进步,装备完善,科技实力大为增强。客观需要。人类在南极地区进行科学考察,面临地域广、环境恶劣、生存条件差、历时长久的严峻考验。早期的徒步考察方式已被狗拉雪橇方式取代,后来狗拉雪橇又被履带车辆行进方式所替代。虽然有了不小的进步,但是仍然受限于野外地形变化复杂、车速慢、来回车程减半、作业范围小,工作效率     

IMO才是制定国际航运法规的正确平台——访BIMCO总裁Sadan Kaptanoglu

作为全球知名的航运组织,BIMCO(波罗的海国际航运公会)一直为业界提供着全面、多样化的服务,并在国际海事法规的推动方面发挥着举足轻重的作用.进入2020年,除新冠疫情带来的全新挑战外,限硫令、碳减排、海盗袭击等问题也对航运业发展构成了严峻考验.BIMCO总裁Sadan Kaptanoglu女士在接受本刊专访时,针对业界广泛关注的热点话题及BIMCO在2020年的重点工作内容给出了专业的解读和分享.     

“升级版”潮动 2015广东海事开年大戏

<正>中国的政府改革,从未面临现在这样的严峻考验和挑战。在国家新常态之下,如何让海事在观念、法律、技术、效能、信息等方面,升级自己的发展思路和服务能力?智慧海事,走出纸面,已然破题。2015年伊始,"升级版"潮动广东海事,这是前所未有的历史机遇。     

路犹尽,意未止——记奔驰卡车2014中国物流主干线油耗实测活动收官

在全程总计1万8 000 km的物流主干线油耗实测之旅中,最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——Actros卡车与其整个运营团队取得了28.6L/100 km的平均油耗成绩。与乘用车行业的＂金九银十＂不同,每年的第3季度对商用车行业来说却是较为平淡的时期,2014年尤甚。据中国汽车工业协会统计,2014年8月国内卡车市场产销分别同比下降26.03%、21.08%,降幅较上月降幅扩大近1倍。在国产卡车经历严峻考验的同时,进口卡车同样也面对着相当的阻力。