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1.
《珠江水运》2005,(3):55-55
在去年我国港口货物吞吐量持续增长,创历史新高的基础上,2005年港口生产仍然保持较好地发展势头,取得了开门红。  相似文献   
2.
李可杰  龚军  陈健 《水运工程》2007,(3):82-84,89
通过施工导流在内河航道干地开挖施工中的应用,结合内河航道干地开挖的具体特点,分析影响施工导流成败的主要因素.介绍了在施工中应注意的主要技术要点。  相似文献   
3.
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
从地理位置、功能、规模、运用检修工艺流程、总平面布局、主要设施等多方面阐述已经建成投入运用的天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆基地工艺设计。  相似文献   
4.
5.
列举了影响港口门机耗电量的主要因素,提出既不影响生产又节省电力的方法。  相似文献   
6.
《珠江水运》2005,(10):55-55
一、港口货物吞吐量继续保持增长八月份,全国主要港口完成货物吞吐量33熏081万吨,同比增长18%。其中沿海主要港口完成24熏617万吨,同比增长19%;内河主要港口完成8464万吨,同比增长16%。二、旅客吞吐量略有减少八月份,全国主要港口完成旅客吐量794万人,同比下降1.2%。其中沿海主  相似文献   
7.
《中国汽车工业》2001,(1):17-18
2000年北京汽车工业经历管理体制,经济运行方式的重大转变。一年来,集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革,以产业升级为日标的企业结构调整,同时,下大力量抓扭亏,抓促销,抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准,由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司,根据现代企业制度要求,建立了法人治理结构,将按照新机制开始规范化运行。  相似文献   
8.
《铁路线路设计规范》是铁路设计专业性技术标准之一。原标准施行期间也是我国铁路快速发展的十年,随着高速铁路大规模建设,碰到了很多新情况新问题,也积累了很多的工程建设和运营经验,特别是近年来高速铁路、城际铁路、重载铁路在线路设计、施工和运营方面的实践经验,因此本次修订在吸纳近年来铁路科技进步、技术装备发展的最新成果,充分总结以往经验的基础上,全面整合高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁路的线路设计标准,新标准全面涵盖了铁路线路设计的相关内容。就本次修订的依据、原则、修订的主要内容和重点条款进行阐述,供从事铁路设计、施工、建设的技术人员更好地理解和应用规范参考。  相似文献   
9.
分析了管内机务、车辆系统污水站运行状况:系统污水处理设施都是20世纪90年代投入使用,污水处理能力在10~30m^3/h,均采用二级气浮处理,处理达标后排入市政管网。机务部门污水排放量在600~700m^3/d,车辆部门在30~40m^3/d。由于设备老化和污水处理量的变化,一些污水处理设备的正常运行不能保证。污水处理率为82.1%。提出了对策:加强运行管理;积极投资中水回用工程;对现有的污水处理设备进行调配整合;做好污水设施的前期把关。  相似文献   
10.
刊首语     
<正>2009年底,我国电气化铁路总里程突破3万km,居世界第二。这是200多万铁路职工的骄傲,更是电气化铁路全体工程技术人员卓越工作的结果。中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)是我国电气化铁路工程技术的一支主要力量。党的十六大以来,铁四院发挥集团优势、装备优  相似文献   
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