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从原材料要求标准、原材料试验结果、水泥剂量的控制三个方面介绍了水泥稳定碎石基层硬化收缩减缓措施。 相似文献
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傅东平 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(1):51-53,57
气候变化是当今世界面对的最富有挑战性的问题之一,国际社会应对气候变化主要集中在减缓问题上,且进展缓慢。气候变化的敏感领域也就是适应气候变化的重点领域,包括卫生部门、农牧业、水资源和海岸资源及林业、生态系统和生物多样性等。经济政策可以优化应对气候变化的资源配置,提高社会对气候变化的适应性。本文提出了相应的政策建议。 相似文献
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《航海》2006,(1):23-23
澳大利亚的科学家最近研究发现,火山爆发后产生的浮质散射太阳光,可冷却海水,减缓海平面的上升速度。这既找到了火山爆发的有利一面,也为解决由于温室效应产生的温度升高找到了一种方法。科学家们是对菲律宾皮纳图博火山1991年爆发后的情况进行研究后发现这种现象的。他们之所以选择此次火山爆发,是因为此后几年气候和海平面的变化数据都很充足。他们利用计算机气候模型,对此次火山爆发后浮质进入大气的效果进行了测量,并且对此后地球海洋的变化进行了估算。结果表明,此次火山爆发对地球产生的冷却效果持续了一年半之久。未来100年中,全球气候预计将上升2至6摄氏度,冰川融化将导致海平面上升25毫米。火山爆发造成的冷却效果显然无法逆转全球变暖造成海平面上升的趋势,但是火山爆发却能使这种趋势减缓。 相似文献
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太安省级自然保护区位于陕西省中北部,是集自然资源保护、科学研究和生态旅游于一体的自然保护区。通过大量资料调查,从该区的自然环境、植被、珍稀动植物资源保护、水土流失和污染防护等方面分析黄陵至铜川高速公路建设对该保护区的影响,提出符合该保护区特点的生态环境保护措施。 相似文献
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高速铁路隧道出口微压波及其主被动减缓措施 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对国外模型试验、现场量测和数值模拟得到的数据进行分析,对铁路隧道出口的微压波的特征参数、影响因素进行了总结,对微压波的各种辅助型减缓措施进行了分析和比较,最后针对国内铁路隧道的现状提出了相关建议。 相似文献
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当高速列车进入隧道时,在列车的前部形成压缩波.压缩波以接近音速的速度在隧道内传播,并在隧道出口处部分向外释放出一种脉冲压力波,造成了新的环境问题.这种脉冲压力波的大小取决于到达隧道出口的压缩波的波前形状,作为降低脉冲压力波的减缓方法,研究了隧道内浅支坑对压缩波波前的减缓效果,建立了在设置有浅支坑的板式轨道隧道内传播的压缩波波前变形的基本方程,并与国外的计算结果进行比较,能较好的吻合. 相似文献
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