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虽然每天人们都在抱怨汽油价格一天比一天贵,但也没看见有多少人去开柴油车,你开一柴油车是不是觉得不好意思和加油站工作人员打招呼呢。没错,对柴油车的传统偏见导致了这一比汽油车更环保的能源始终不能在国内推广开来,虽然目前先进的柴油发动机技术已经不逊色于任何汽油发动机,但敢吃螃蟹的人毕竟还是不多。SUV作为传统的汽油消耗大户,已经越来越受到环保人士的批评,甚至连美国这样的大户人家也开始准备限制大排量的SUV了。而国内的SUV市场正处在方兴未艾的阶段,很少有厂家考虑到这一点。[编者按] 相似文献
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随着汽油价格的调整,本市4万余辆出租汽车中的15000多辆液化石油气(LPG)汽车的经济效益优势日益显现。因此,不少出租汽车企业纷纷打算将所属的汽油燃料汽车改装成既能烧汽油、又能烧LPG的双燃料汽车。然而LPG汽车在改装维修过程中的质量和安全问题非同小可。 相似文献
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<正>汽油价格一直是车主时刻关注的问题,大部分车主都在想尽各种方法降低驾驶成本。购买节能环保车当然是一个有效的解决途径。合理的胎压也是降低用车成本的途径之一。美国汽车协会(AAA)提出了两种更简单且成本低廉的方法来提升汽车燃效,分别是Measure It Tire Pressure应用套件与RightPSI装置,前者通过在手机上安装一个附件并与轮胎充气口连接读取胎压;后者则是直接安装于充气口上的装置,根据胎压不同会发生颜色变化。下面就让我们看下这两项装置具体的工作原理。Measure It Tire Pressure虽然看起来有些夸张,但根据Measure It Tire Pressure官网统计数据显示,有90%的车主不知如何正确读取胎压计。 相似文献
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虽然国际油价近期不断下跌,国内也传来成品油即将降价的佳讯,但油价的大趋势还是看涨不看跌。从近年来国内油价起伏规律,节能减排政策的出台,倡导研发环保新能源车辆的大方向,包括可能出台的燃油经济……预示了汽油价格的大幅下跌只会是短期的现象,而油价只会继续攀高。但车子仍得开,如何节省车辆汽油成为全民运动。 相似文献
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在汽油价格飞速上涨的今天,装配大捧量汽油发动机的SUV车型陷入了前所未有的尴尬境地。如何摆脱这种局面?华秦现代给出了他们的答案。 相似文献
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近来,汽油价格的上涨让有车一族郁闷不已,同时也促进了更多的消费者开始考虑购买小排量的车型。事实上,从经济、节能及环保的方面来考虑,小排量车将会越来越受欢迎。 相似文献
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“后悔了!当初买车只考虑到车价能够负担得起,没想到养一辆竟然有这么贵,现在‘爱车’已经成了家里负担最大的消费品。有心卖掉,可是开了不到1年的车要亏掉好几万元,实在于心不忍。而日渐升高的油价则使得‘养车’这块山芋变得更加烫手了。”随着国内汽油价格的不断上涨,养车难已经成为准车主举棋不定的重要因素。我们办刊的过程当中经常被人问到:中国的汽车消费市场在经历了刚刚启动时期的爆发式增长以及后来的大范围滑坡之后,正在逐步走向平稳理性的发展时期。时间到了2005年中期,整个市场重新表现出回暖的可喜势头,同一开始的盲目购买和无序竞争相比,重新升温的车市表现出了更多的理性色彩。先前大打价格战而闹得两败俱伤的厂家和经销商,开始明白稳定有序的市场环境比单纯多卖两辆车更加重要,同行业竞争正在向着更加规范的方向发展。在普通老百姓心目当中“价格”所占据的地位并不像先前那么重要,售后服务.养车费用.车辆返修率等方面的问题正在受到越来越多人的关注,这也是市场正在走向成熟的重要表现,尤其是“养车费用”在购车者心目中的地位变得非常突出,其中所占比例最大的因素——油耗甚至成为了很多人购车的决定因素,如何节省这方面的花费也成了普通工薪阶层谈论的热点话题。 相似文献
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写此文时,国际原油价格已涨到110美元/桶,据说上涨空间还有。国内汽油价格暂时未动,但哪天醒来发现油价又上调了,估计你我都不会太奇怪,照样该加满箱时仍不加半箱。车主们已习惯油价上调,因此对于国际油价暴涨而国内油价竟然不动,反而有点惊奇。 相似文献