全文获取类型
收费全文 | 6544篇 |
免费 | 232篇 |
专业分类
公路运输 | 2077篇 |
综合类 | 1307篇 |
水路运输 | 1313篇 |
铁路运输 | 1583篇 |
综合运输 | 496篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 236篇 |
2022年 | 277篇 |
2021年 | 282篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 228篇 |
2014年 | 394篇 |
2013年 | 359篇 |
2012年 | 383篇 |
2011年 | 469篇 |
2010年 | 404篇 |
2009年 | 445篇 |
2008年 | 400篇 |
2007年 | 365篇 |
2006年 | 298篇 |
2005年 | 306篇 |
2004年 | 212篇 |
2003年 | 203篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有6776条查询结果,搜索用时 703 毫秒
881.
882.
全球领先的汽车技术及服务供应商博世围绕着"清洁与经济、安全与舒适"主题展出了一体化汽车技术解决方案,涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动、汽车售后市场等众多业务领域。值得一提的是,博世展出的产品技术虽非新品,但各项技术却均为全球创新翘楚。 相似文献
883.
884.
指出高速铁路轨道过渡段存在的问题 ,用一种新的计算模型对结构静动态反应进行分析 ,判明影响轨道过渡段受力状况恶化的主要原因并提出建议措施 相似文献
885.
886.
887.
888.
近年来,我国北京、上海、广州、成都、重庆等大城市已经将市域铁路规划和建设提上日程,其他诸多大城市也颇为关注。国务院同意国家发改委等单位《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》,为市域铁路建设提供遵循,更加刺激市域铁路建设和发展。建设市域铁路地下段工程难度相较地铁更大,原因是市域铁路地下段线路埋深更深、车站规模更大、基坑挖深更深,城市穿越条件更复杂,所承受地下水土风险更加巨大。文章具体分析市域铁路地下段建设与运营可能存在的水土风险,从风险管控模式、监控技术及管控平台3方面提出应对建设期水土风险的控制对策,从巡查管理、立体感知和数据平台3方面提出应对运营期水土风险的控制对策,以期为市域铁路地下段建设与运营安全提供切实有效的保障与支撑。 相似文献
889.
从路基路面沉降成因出发,分析了路基路面沉降带来的危害,并对适合于沉降段施工的关键技术进行了讨论分析,为后续有关道路工程与桥梁工程二者间桥头和路基接触位置沉降段的施工提供参考。 相似文献
890.
当前国内城际轨道交通的发展对以轨道交通为导向的城市综合开发提出更高的要求,针对性剖析香港铁路发展历程和成功经验,结合相关数据分析,研究"城铁一体化"综合开发模式对城际轨道交通可持续发展的作用和意义,对该模式下的财务、政策和技术层面的问题进行探讨,提出"城铁一体化"开发须在政策层面制定相应的"权益流程",实施开发建设的集约化;在运营层面体现"共赢"原则,构建"轨道交通运营+效益返还"机制;针对城市各区域发展不同步的特点,在一体化建设中采用灵活的预留机制满足分期建设的需求,最终实现轨道交通的可持续发展。 相似文献