城市道路交叉口高峰小时流量的灰色预测

本文利用原有的交叉口高峰小时流量的统计数据，吸取灰色理论中的累加生成及等维灰递补的方法，采用曲线多项式拟合法代替灰色预测中ＧＭ（１．１）模型的指数曲线拟合法，使交叉口高峰小时流量的预测值具有较高的可信度。     

计数标准型一次抽样方案设计方法及原理

讨论了计数标准型一次抽样检验方案的设计方法及原理。     

煤炭企业物流系统再造——基于ERP的理念

煤炭企业与标准的制造企业相比,具有很多特点,研究煤炭企业实施ERP的可行性和解决方案具有很强的理论和实际意义。本文仅就煤炭企业对ERP的需求以及基于ERP的煤炭企业物流系统的几个特别突出的问题提供了个人意见和想法。     

2004F1赛季车队车手指南

或许读者们很希望本刊能够对今赛季第16站中国大奖赛作车手预测，因为“上”字赛道全新介入F1，加上现在正值赛季过半，车手的表现已有所明朗化。不过，本刊的意图是，向读者客观介绍R2004赛季车队车手阵容，可能读者会有兴趣作一个主观的预测。当然，任何结果仍然必须等到9月26日才能有所揭晓。想来你一定不会着急……     

以智为尊--蓝鸟智尊

蓝鸟是一款靠丰富配置打天下的车型,此次改型依旧是在已经很豪华的配置上继续增添在高一级轿车上都很难见到的现代配置。不仅如此,外形上的改变也极具吸引力。     

钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术研究

为了探讨大跨钢箱提篮拱桥施工控制的主要内容和技术难点问题,针对钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术,提出一次张拉到位的思想方法确定主拱圈安装过程中的扣索索力和定位标高。应用扣索一次张拉到位的控制思想,对一座钢箱提篮拱桥实桥进行了施工控制计算,得出了合理的扣索索力和定位标高。通过与实测值比较验证了该方法是可行的和有效的。该方法可应用于采用斜拉扣挂施工工艺的其他拱桥的实际控制工程中。     

基于SVM的桥梁状态监测方法

随着交通领域的迅速发展,保障桥梁安全、降低维护费用成为普遍关注的问题。以振动分析为基础、广泛借助信息技术的理论和方法,进行桥梁状态监测成为当前的研究热点。考虑到的桥梁损伤样本很难获得、个体差异使得损伤数据难以共享的实际问题,本文将桥梁状态监测归结为异常监测问题,引入基于SVM的一类学习算法从长期监测数据中获取正常状态的模式,实现异常状态的精确报警。文中采用香港汀九桥400小时实测数据,验证了这种方法的实际效果。     

收费广场通过能力及设计方法的研究

收费广场的设计方法和取值一直沿用日本标准,通过观测和研究发现与我国的实际情况存在一定偏差,我国应通过进一步调查研究制定符合国情的设计标准.     

超稠油管输技术的试验研究及应用

辽河油田是我国第三大油田 ,年产原油在 14 0 0万吨左右 ,其中超稠油产量约为 12 0万吨 ,占辽河油田原油总产量的 8 6 %。超稠油由于原油黏度大 ,集输一直采用单井场汽车拉运方式 ,严重制约了超稠油的开发。采用超稠油管输工艺技术是今后的发展方向。通过对超稠油管输的试验研究 ,实现了曙一区杜 84块的超稠油管输 ,与“罐储车运”这种开放型的地面集输方式相比年节省费用 2 0 6 5万元 ,经济效益十分可观。     

金属铁路拱桥的动力分析

从结构安全和旅客以及桥上行人的舒适度出发，详细介绍一座旧的双层桥面铁拱桥受新式轻轨列车移动载荷作用时，试验和数值动力分析中一些最值得注意的方面和重要的结果。