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511.
为了寻求能够高效拟合事故数据的模型,提高高速公路交通事故预测的能力,以广东省京珠、粤赣以及开阳高速为研究对象,收集整理了共4657起交通事故及相关影响因素数据,通过路段划分得到5573个交通事故建模样本.基于系统聚类及四分位数法,筛选交通事故数据中的异常值,剔除了建模样本中的离群样本;基于方差膨胀因子法,对模型的解释变量进行共线性诊断,对存在共线性问题的解释变量进行了处理.分别对负二项(NB)、零膨胀负二项(ZINB)及Tobit模型进行变量筛选,分别确定了16,24,16个解释变量;基于模型变量筛选结果,利用交通事故数据样本,完成了NB,ZINB及Tobit模型的建模.分析对比了NB,ZINB及Tobit模型的拟合效果及预测能力,结果显示,在模型的事故预测能力方面,当交通事故数据中存在大量零值,NB,ZINB及Tobit模型经过K折交叉检验计算得出的PRESS值分别为2185,2239,4442,表明Tobit模型预测能力最优,ZINB模型其次,NB模型再次. 相似文献
512.
513.
514.
深基坑抗隆起验算是基坑设计中的一项重要内容。本文对现有技术标准中有关基坑抗隆起稳定性验算的内容进行了系统的梳理,并就验算模式的适用条件、计算参数的取值和抗隆起安全度的指标值等提出了一些建议,推导和完善了部分计算公式,以供同行参考。 相似文献
515.
传统交通模型构建过程中,忽略了上学出行伴随的家长接送行为,可能导致需求分析结果的失真。基于居民出行调查数据,采用二项logistic回归分析方法,建立上学接送行为的概率模型。模型可以基于不同的家庭及个人属性,获得相应的上学接送概率,并定量描述各因素的作用关系,可用于对交通模型的修正及上学接送行为特征的分析。 相似文献
516.
做好公路工程施工阶段质量监理策略 总被引:1,自引:0,他引:1
施工阶段是形成工程质量的重要环节,也是监理工程师进行质量控制的重要方面。而公路工程建设是国家—项重要的基础设施建设,普遍涉及面广、工程量大、建设周期较 相似文献
517.
潜艇旋臂回转试验数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
为模拟潜艇回转运动,文中以结构化网格为基础,分别选取了基于固定坐标系的Mesh Motion方法和基于运动坐标系的添加动量源项方法对旋转导数进行预报,对全附体SUBOFF模型进行回转运动仿真,并与试验结果进行对比。结果表明:Mesh Motion方法和添加动量源项方法均满足工程要求,添加动量源项方法计算时,网格数目少,有效降低了计算耗时。最后,根据Y+的不同分布,文中分析了回转运动中RNG k-ε湍流模型和SST k-ω湍流模型的计算精度和计算时间。 相似文献
518.
文章以重庆双碑嘉陵江大桥高低塔斜拉桥施工监控为背景,用桥梁博士有限元软件建立梁单元模型,针对该桥的跨中合龙顶推控制进行计算分析,并通过理论计算顶推力所产生的位移与合龙前试顶实际结果的对比,最终确定水平顶推力及相应的控制位移值,以确保施工安全及达到设计要求。 相似文献
519.
攻击性驾驶行为选择模型及影响因素敏感度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于行为学理论和非集计方法,以160名驾驶人为研究对象,确定了影响驾驶人攻击性驾驶行为选择的影响因素变量及取值方法,建立了攻击性驾驶行为选择模型(多项Logit模型)。运用弹性值理论进行各变量对攻击性驾驶选择行为的影响程度与过程敏感度分析;最后选取58名驾驶人的驾驶行为数据进行计算,验证模型的有效性。结果表明:驾驶人人格和其他车辆违法情况2个因素对驾驶人攻击性驾驶行为影响较大,起决定性作用;该模型计算值与量表判定值相对误差在10%左右,模型精度可满足实际使用要求。 相似文献
520.
2011年11月29日~12月2日,德国莱茵公司专家组对建设公司进行了ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系第二次评审。通过对建设公司领导、各生产单位及职能部门进行审核,其检查出问题项47处,其中不符合项7处,整改项40处,无重大不符合项。根据体系评审标准,专家组一致同意建设公司通过ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系评审。 相似文献