重庆涪陵至丰都高速公路计划2008年年内开工

2008年8月6日，重庆市交委与中国路桥集团国际建设股份有限公司正式签订了《涪陵至丰都高速公路项目投资协议》，重庆市副市长月明会见了中国路桥集团董事长毛志远一行。涪陵至丰都高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中重庆至安康高速公路的重要一段，是重庆市高速公路网的重要组成部分。该项目路线全长55km，总投资约51亿元，计划2008年年内开工，2012年建成。它的建设对完善重庆骨架公路网、改善三峡库区交通条件、促进地方经济发展特别是库区的发展具有十分重要的意义。     

科技新成果

4月27日，从长江航道局获悉，长江航道上第一段用全球卫星定位、无线数字通讯等高科技武装的航道，正式通过中科院武汉分院武汉大学、海军大连舰艇学院、长江大学等多位专家的鉴定，这些高科技技术开始在三峡库区投入试运行。     

库区水位与安全航行

三峡库区形成后,哪些礁石、碛坝还碍航?这已经成了广大船员关注的热门话题.能不能运用高程换算来诠释这一难题?为了减少库区水上交通事故的发生,船舶驾引人员应当掌握和了解那些情况呢?     

科技新成果

大连海事大学两项科研成果获奖；国内最大升船机通过鉴定；三峡库区首艘超高速水翼船投入营运。     

三峡库区治污盼"提速"

三峡工程建成以后，库区将形成600多公里、蓄水量400亿立方米、水域面积1000平方公里的巨大水库，这将大大促进长江航运的快速发展，船舶数量将迅速增加，排污程度也将增大。届时，库区江面变宽，江水变缓，库区的自净能力大大减弱，因此，库区水环境污染防治刻不容缓地提到议事日程上来。     

三峡库区危岩链式规律的地貌学解译

危岩的形成、失稳崩塌与运动是三峡库区边坡动力演化过程的主要形式之一,陡崖逆向台阶地貌形迹是危岩阶段性演化的宏观表象。基于对库区内近万个危岩的现场调查并结合地貌分析原理,发现了三峡库区危岩链式规律,包括危岩从坡脚向坡顶逐渐崩落的微观链和从临空面向山体内部后退的宏观链;危岩链式规律可分为仅有一个宏观链简单模式和多个宏观链同时发育的复合嵌套模型;陡崖坡脚岩腔的形成过程及其卸荷效应是三峡库区危岩链式规律的孕育源。     

三峡库区促成长江自由港"登场"

2003年6月三峡库区形成，自古险滩密布，礁石林立，水流湍急的川江航道条件得到极大改善，为西部地区提供了一条通江达海的便捷通道。为此，建设重庆保税区，跨跃式发展重庆第三代自由港，以港兴城势在必行。     

内河船型的变革时代

内河船型标准化是备受当今中国航运界关注的话题。在2006年,交通部颁布了《全国内河船型标准化发展纲要》,宣告我国内河船型发展正式步入标准化轨道。而在长江三峡库区,航行条件和通航环境发生的沧桑巨变,对古老的内河航运理念构成了前所未有的冲击。显而易见,在高峡与平湖的辉映中、在闸与坝的颠覆中,我国内河船型发展正经历着时代变革的重重考验。     

资讯

湘钢实施八国“船板认证”战略,马士基料全年纯利跌40％,中国船级社出任国际船级社协会主席,三峡库区水上快速搜救网络全面建成,河南省第一所海运学校挂牌,全球验船师面临短缺饥荒,埃及苏伊士运河收入有望创历史最高,长江首座重件码头崛起滨江开发区,上海港上半年集箱吞吐首破千万,欧洲港口加大中国货运投资,嘉兴市年内开建省内首条千吨级航道,京唐港区液体化工码头开工建设,