全文获取类型
收费全文 | 1803篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 118篇 |
综合类 | 314篇 |
水路运输 | 1414篇 |
铁路运输 | 3篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有1903条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
本文依据三峡船闸的水力学试验结果,对船闸灌水过程中闸室内停泊条件的试验进行了分析,认为船队(舶)系缆力与进入闸室的流量增率,闸室、船舶尺度,排列型式以及停泊位置等因素有关,以此分析整理出用于船闸等惯性输水系统闸室内船队(舶)系缆力的经验公式,并选取了部分实例的计算结果与实测值进行对比,两者较吻合。 相似文献
992.
993.
994.
995.
针对西江航运船闸调度以经验管理为主、缺乏有效定量分析现状,提出了基于船闸拥堵系数、船舶日积压损失、航道安全水位各要素于一体的西江航运干线多梯级船闸联合调度链。基于西江航运干线天然的叶脉状分布特点,提出了动态二叉树模型的西江多梯级船闸链的调度算法。结果表明:通过对船舶的合理分流,能够有效缓解船闸滞航减少事故发生率。其模型已应用于航运管理部门,有效地优化了船闸链调度、保障了航运物资安全。 相似文献
996.
作为业主单位,控制工程投资和成本管理是管理的重中之重,本文依托较为复杂的船闸结构工程,作为研究对象,探讨了具体造价管理要点和成本控制策略,以供参考。 相似文献
998.
999.
1000.
工程安全管理一直是整个工程实施过程中的重点和难点。随着各类安全事故的频发,施工安全越来越多地受到关注,确保生产安全成为施工企业的重中之重。通过联合资质较高的监理单位、选用专业的监理人员、加强管理人员培养、采取科学的管理等手段,探讨施工安全监理的可行性,提高所有参建人员的安全防护意识,从根源上遏制安全事故的发生,确保建设工程的安全顺利实施。 相似文献