商用车

一汽与四川民企首次合资造客车；上汽通用五菱启动出口战略印尼有可能成为第一站；[编者按]     

2020年上汽大众途岳行驶中方向跑偏

车型:配置CST1.4T发动机。VIN:LSVUH6B22LNxxxxxx。行驶里程:2400km。故障现象:客户反馈该车跑一次长途回来后,发现方向跑偏。故障诊断:笔者接车后首先和技术人员试车,试车过程中发现该车存在的故障现象:一足保持车辆轮胎在直线行驶时,方向盘没有居中,而是往左偏转。     

X哲学 试驾上汽大众途观X

一款消费品如何精准地找到客户,得益于对于消费群体的细分和消费心理的把控,所以,无论是快消品的手机电脑,还是大宗消费品的汽车,都开始了细分化,但是如何细分却是一门学问,因为很多消费需求会隐藏在已有的观念里,需要厂家主动引导,通过出色的产品力挖掘用户的深层需求,在汽车领域,跨界是一个很好的解决方案。     

“宝”剑出鞘——上汽通用五菱宝骏730

外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV，但是前者的外观设计更加偏向于轿车化，而后者把它归类为微面是否更加合理些？不管怎么样，宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。     

上汽通用五菱 宝骏630 伙伴

宝骏630希望用富有亲和力的外表，实用的配置和空间，以及兼顾舒适性的驾驶感受，成为你生活中一位忠实可靠的伙伴。     

上汽通用五菱欲西部建厂扩能

上汽通用五菱正在谋划异地投资建厂，新工厂有望落户西部，目前已开始在成都和西安之间进行筛选。选择异地建厂主要是迎合上汽通用五菱拓展三四线城市的发展战略。“有利于贴近区域用户”，除了成都和西安当地政府积极支持外。两地具备的汽车资源优势也是上汽通用五菱所看重的。据了解。新工厂将不只是微车生产基地。今后也可能发展为宝骏等乘用车产品生产基地。     

诺贝丽斯大力推动轻型汽车的发展

<正>诺贝丽斯在2014年中国国际铝工业展览会上展示了公司新一代更轻、更节能高效以及低碳的汽车铝板解决方案。日前,全球领先的铝压延产品制造商及铝回收利用的领导者诺贝丽斯在"2014年中国国际铝加工论坛"上深入阐述了铝在推动汽车生态设计上课发挥额重要作用。诺贝丽斯中国区董事总经理兼亚洲汽车     

小活宝——上汽通用五菱Spark

上汔通用五菱Spark自从在上海国际车展上亮相以来，就一直牵动着人们的关注，其间的侵权风波，举办技术解读会，以及上市日期的一延再延，无疑吊足了大家的胃口。本刊从9月开始就为预留版面，直到新年的脚步临近了，Spark才真正地撩开了神秘的面纱，接受我们的测试，迎接市场的考验。     

科技和优雅在传统豪华品牌上能碰撞出怎样的火花 上汽奥迪Q5-e-tron&A7L

在去年这个时候,上汽奥迪品牌正式的亮相了。它们有一个口号叫做“in China for China”意思大概就是根据中国国情去做更适合国人的车型,用俗话讲就是特供车型,虽然这种车理论上会更受欢迎,但特供这二字在国内汽车市场来说并不是什么好词。这也是某些无良车企造成的,我还是希望所有的车企都能多一分真诚多为我们消费者考虑。     

标准决定成败 雪佛兰SPARK解读汽车研发

7月21、22日．上汽通用五菱汽车股份有限公司与通用汽车中国公司联合举办了题为“全球标准成就精品——雪佛兰SPARK研发解读”的活动。来自泛亚汽车技术中心和通用大宇汽车科技公司的汽车研发工程专家，就全球汽车研发的流程与标准作了深入浅出的讲解，并以雪佛兰SPARK的原型车——MATIZ的诞生过程为例．完整展现了这款畅销全球的精品微车是如何精心打造．成就品质的。