让数字飞一会儿——2010年中国客车市场后记

中国汽车的2010年是纪录纷飞的一年,伴随着产销量的全面飘红,中国客车也非常给力:近30%的全年增长率,万辆俱乐部又添新成员,新能源产市场进一步扩大,等等。诸多亮点似乎表明,金融危机后的中国客车市场又迎来了春天,然而,在这些光鲜亮丽的数     

2010年上海市中心城快速路网运行特征分析

2010年中国上海世博会的召开,以及东纵通车、虹桥枢纽等重大设施的开通,使得中心城快速路发生了较大变化。同时,上海市机动车拥有量继续增长,快速路车公里需求稳步上     

瑞典拾零

2010年我有机会在瑞典生活了3个月,去了首都斯德哥尔摩及周边哥德堡、马尔默等数个城市,所见所闻,聊作记述,以飨读者.     

上海市30年综合交通规划与实践

回顾了近30年上海市综合交通规划与实践情况.以20世纪80年代、90年代,21世纪前10年为时间点,总结各个阶段上海市综合交通发展特点、交通规划和交通政策,分析不同时期综合交通规划在实施过程中的经验与得失.针对当前上海市综合交通面临的突出矛盾,结合2010世博绿色交通总体方案,指出世博绿色交通实践是上海市交通发展模式的...     

日晖港的过去和现在

<正>一日晖港在上海市区南部,南通黄浦江,北至肇嘉浜排水泵站,西靠日晖新村,东沿日晖东路。清嘉庆《上海县志》载,明万历十二年(1584年),在西城外六里许,通判邹志学、知县颜洪范建石闸而始见名。同治《上海县志》载,"日赤港又名日晖港,俗称石灰港,港浦水入北流,为新港,有里、外日晖桥,里日晖桥有闸,因居肇嘉浜左腋(即北通肇嘉浜),为防浑潮闯入,浚改为堰"。     

亚洲最大编组地铁车辆在株洲下线,将服务上海世博会

2008年10月5日，上海轨道交通1号线扩编改造项目首列车辆在南车集团株洲电力机车有限公司成功下线。这是首个由国内企业对进口直流地铁车辆动“手术”，实行批量交流改造和增能扩编的地铁车辆项目。扩编改造后，洋地铁车辆换上了更先进的国产交流牵引电机，编组由6节改编为8节，载客量达到了3280人，成为国内城市地铁运营的超大型优良运载工具，将极大地缓解上海世博会期间的运营压力。     

世博效应掀动大上海

上海世博会目前进入市场开发的关键时期，其中两大板块很重要：门票与合作伙伴及高级赞助商。市场开发要通过品牌的运作经营打造好世博品牌。有关人士指出，预计上海世博会游客将突破历史最高纪录，达到7000万人次，对上海经济发展创造巨大空间。[编者按]     

卷首语

2010年4月30日20点10分,令世人瞩目,万众期盼的第41届上海世博会开幕啦!巍巍东方明珠在欢笑,滔滔浦江之水在歌唱,上海——这座屹立在     

干线铁路

后世博效应 沪港列车迎来出境游热潮 上海世博会刚刚闭幕，很多上海市民就迫不及待地要去香港、泰国、印尼巴厘岛等地游玩。据上海铁路出入境边检统计，     

高科技信息系统管控世博会水上交通

上海世博会水上交通管控现场指挥中心已正式启用，该中心采用高科技视频信息系统，包括GIS（世博水上安保指挥系统）、“全球眼”、三维监控系统等高科技手段进行海事监管。其中，GIS系统将专门用于世博会期间水上交通安全保障和指挥，该系统有机整合了AIS（船舶自动识别系统）、CCTV（闭路电视监控系统）以及海事业务管理平台，