上海中环线北段部分高架通车

上海市中环线北段部分高架分为“二段、三个立交、六条高架匝道”。其中,“二段”为汶水路高架西段(共和新路立交—沪嘉高速)和汶水路高架东段(大柏树立交—共和新路立交)。“三个立交”为大柏树立交、共和新路立交和沪嘉立交。“六条高架匝道”分别为曲阳路到逸仙路高架上匝道     

关于区域交通枢纽规划的建议

随着城市轨道交通的发展，上海市即将形成九大区域交通枢纽，根据城市总体规划要求，拟将地铁站、轻轨站、公交车终点站、出租车站集合成一个大型公共交通综合换乘枢纽。高起点规划好这些中心，对疏散地区交通压力、提升地区功能具有重要作用。下面以虹口足球场地区为例，就高起点规划、高水平建设区域交通枢纽中心提几点建议和设想。     

内昆线青山隧道出口端的设计

青山隧道系内昆线具有埋深最大，通过地层最多，煤层最厚，瓦斯有突出危险，出口端车站伸入隧道，纵坡大及涌水量大的特点，本文着重叙述了出口端车站隧道及煤层地段的设计情况和一些体会。     

稳中见长--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2002.9)

9月份的上海汽配市场在守住8月份的反弹后,又迈出了一大步,从销售数据上显现出上海较为繁荣的汽配市场。9月份成员单位销售数据显示,除个别与上月持平或略有下降外,大部分商家销售额均出现增长。而表现在所有图表中的数据则是全线飘红,无一负增长。9月份的景气指数飚升至1153.88点,比8月份上涨了74点,再次打破今年景气指数纪录。9月份整体销售额也比去年同期上升了11.68％,较今年出现反弹的8月份销售额增长6.89％。9月份,21天的单     

"不景气"中显景气--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2002.10)

10月份宜人的气候和7天长假让游客的游兴发挥的淋漓尽致,18天的工作日却将上海汽配经销商销售额拉了下来。10月份汽配景气指数较9月份下降了近100点,为1054.42点。虽然今年10月份景气指数下降了,但销售额较去年同期上升了6.5％,单位工作日销售额同比增长也为6.5％,不景     

华普参展上海工博会

在最近举办的上海国际工业博览会上，华普展示了7辆汽车，其中3辆为新能源车。     

隧道信息化施工技术与监控量测

以广东省梅河高速公路第十二合同段隧道工程施工监测的规划、实施和信息化施工管理,谈必测项目的监测方法及利用量测结果修改设计指导施工的体会。     

盾构隧道结构计算方法的比较

以北京地铁四号线角门北路站～北京南站站盾构区间的工程地质为例，结合目前国内盾构工程的实践，对盾构隧道常用的结构计算方法作了分析，并对各种结构计算方法的结果进行比较。     

武隆隧道运输方式的选择及设备配套

阐述武隆隧道洞内有轨、无轨运输的选择及设备配套,重点论述了有轨运输方式及相应的设备配置.     

富水地区隧道渗漏水整治措施

针对南昆线临管运营期间部分隧道出现的渗漏水现象,文章简要地分析其原因之后,重点介绍了整治措施、范围、工艺和材料,对富水地区铁路隧道的渗漏水整治有一定的参考意义.