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当前,由于工程局施工范围扩大和工点增多,物资专业人员的需求急剧增加,而院校培养的物资专业大中专毕业生十分有限,送外委培,企业又要出资。这样就形成了一方面物资专业人员需求增大,一方面企业财力不足、教育资金紧张的供求矛盾。缓解这一矛盾,各种形式的培训是一种好的选择。现就如何做好工程局内部物资人员的专业培训工作谈几点浅见。1内部培训的方式一般来讲,企业内部培训分为2种方式:一种是集中培训,也就是办培训班,即将参加培训的人员集中在某地,在一段时间内进行授课学习;另一种方式就是巡回培训,即将参加培训的人员按… 相似文献
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<1978年海员培训、发证和值班标准国际公约>(1995年修正),即STCW78/95公约,较STCW78公约而言,区别之一是增加了包括模拟器训练、特殊类型船舶、基本安全和人员管理在内的多种强制性和非强制性的培训项目,规定了对海员培训、考试、评估和发证的质量控制要求,这对于切实保证提高船员基本素质和专业技能,有效控制人为因素对海上安全和环境保护的影响,使船员培训、发证在保障海上人命财产安全、保护环境方面起到了积极和有效的作用. 相似文献
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根据STCW’95/公约和我国港务监督关于开展船员高级消防专业培训的要求,针对船员高级消防专业培训课程的特点,提出船员高级消防专业培训的考核评估标准和质量监控方法。 相似文献
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宋易 《交通世界(建养机械)》2008,(10):86-87
据新华信市场研究咨询有限公司最近公布的“汽车服务满意度调查”显示,约41.9%的用户表示对售后服务不满意.远远超过对销售服务不满意的比例.商用车市场尤为严重.专业维修人才的匮乏正是造成这一情况的关键原因之一。为解决这一难题.“公路之王”斯堪尼亚于2006年3月在上海的技术培训中心开始试运行。 相似文献
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全球船载自动识别系统(AIS)将给船舶航行安全带来重大的变革.国际海事组织IMOMSC73会议通过AIS强制性安装议案,要求2002年7月1日前建造的从事国际航运的各类船舶必须于2003年7月1日到2008年7月1日前配备AIS设备,而AIS是集船舶碰撞、船舶自助识别、船舶跟踪、船位报告、航行数据记录等为一体的综合系统.船员对该项技术的熟练程度,必将影响到船舶航行安全及AIS功能的正常发挥,而只有通过必要的相关培训才能达到相应的效果. 相似文献