民企造车在沉默中寻找希望

正如2003年进军汽车的热潮一样，2005年，民企正经历汹涌的汽车大退潮。2005年1月18日，夏新电子召开董事会，决定撤出对汽车行业的投资，距信誓旦旦高调宣布斥巨资1．75亿元与南汽合资成立南京君达汽车车身有限公司不到一年时间。与此同时，亦有消息称，美的方面在最近的调整中，也将汽车业务排除出一线阵营。而日前国内家电大鳄奥克斯集团也郑重宣布全面退出汽车行业。     

发挥铁路保价自身优势满足货主第一需要

1991年《铁路法》实施，铁路开办保价运输业务。多年来，我们深刻认识到，货主托运货物的第一需要不是要取得损失后的赔偿，而是要把货物安全地运到目的地。通过运输使货物升值，获取更多利润，这才是货主托运货物的第一需要。如果货物在运输途中受损，通过保价使损失得到补偿，这处于第二，也是托运、承运方在不得已的情况下采取的补救措施。     

铁通公司铁道业务综合管理系统的研究

铁通公司铁道业务综合管理系统基于铁道业务部门总部和各省分公司工作流程而设计,通过清算、履历管理、调度安全管理、业务综合管理、资费管理和系统管理六大模块实现相关信息的高度共享,并采用基于角色控制机制和Servlet过滤器保证系统安全性,从而逐步实现内部管理工作的规范化、有序化、科学化和实用化。     

凌云集团公司举办档案业务培训班

2006年11月29日，凌云集团公司为了提升档案管理人员的业务能力，提高综合素质，举办了第二期档案业务培训班。主要有三方面内容：学习贯彻兵器集团公司档案工作会议文件精神；聘请集团公司档案馆基层工作处周艳处长讲解宣贯档案管理标准；档案员业务交流。此次专业知识培训采用理论与实际操作相结合的方式，收到了很好的效果。     

城域网技术浅谈

本文主要研究城域网的解决方案和组网结构,通过对城域网主要技术优缺点的论述比较,阐述城域网合理的解决方案,并通过对业务类型和所起的功能进行分析叙述城域网的组网结构。通过对组网技术和组网结构的论述说明,城域传送网应根据实际情况采用各种技术的优势互补来满足市场的需求。     

浅析运用现代信息技术发展国际服务贸易

随着互联网技术、信息处理技术的日新月异,一些传统劳动密集型服务项目在如今"全球信息及时、准确传输成本低"的情况下,已成为国际服务贸易新兴重要项目。本文旨在分析国际服务贸易在新的经济、技术背景下,我国企业、组织可借以成长、壮大的国际市场机遇,并为政府决策部门提供参考。     

空间信息对战时汽车运输保障的影响

空间信息,泛指通过空间技术装备而获得的信息。空间信息是C4ISR信息情报的重要来源和依托,通过通信、导航、遥感、侦察、监视、中继等卫星,可以与地面指挥自动化系统构成高效的信息传输系统,能为战时运输保障指挥提供各种保密的话音、数据、传真、图形图像、可视电话会议等信息     

国家博物馆收藏中国汽车第一跑——吉利美人豹

据《日本经济新闻》报道，日产汽车公司已经与美国威斯蒂安公司达成类似协议，并计划于2005年与法国瓦莱奥集团达成协议。日产公司希望通过与世界领先零部件生产商达成外包协议，提高产品质量并降低生产成本。日产位于密西西比坎顿的工厂，已经开始从威斯蒂安公司采购预先装配的驾驶员座椅部件或座舱组件，包括汽车音频设备、空调和驾驶室仪表板等。     

内贸集装箱港口管理现状及规范对策

<正>1996底年我国经济成功实现软着陆以来,经济持续、稳定、健康增长,尤其是沿海经济的快速发展,国内贸易中的中、高值货物交流日益活跃和频繁,物流在生产和流通中的作用逐渐加强,货主对运输服务的质量和速度要求都有所提高,为内贸集装箱运输业务的发展提供了良好的机遇与条件,使得全国港口内贸集装箱吞吐量得到迅猛增长,从1997年的20万标箱猛增至2003年的780万标箱,6年时间增加了38倍之多。