综合运输

快递企业等级评定实施细则公布 根据《快递企业等级评定管理办法（试行）》制定的《快递企业等级评定实施细则》11月3日公布。《细则》对《快递企业等级评定管理办法（试行）》中规定的年业务量，年经营收入，自营网络，公众服务评价，重点城市间的快件全程时限，用户有效申诉，品牌所辖自营网点在省会、直辖市的覆盖范围，网点在省辖市的覆盖率，全年无休以及符合规定的快件信息等快递企业参加等级评定时需要提供的项目的概念进行了全面解释。     

上海“货的”担纲物流配送主力军

上海货运出租业创建于1999年8月5日，首批整齐划一、美观别致的货运出租车亮相申城等街头，展示了上海大都市有序管理、文明进步的形象，为城市街头留下了一道道流动的风景线。5年来，上海货运出租车已从当时的380辆发展到2800辆，成为上海物流和商品配送的主力军。据数据统计表明，上海“货的”的业务量中，市内物流配送已占了总量的45％，其余55％则是为市民提供零星货运业务以及为工商企业、车站码头拉货。     

我国引航体制发展问题前瞻

随着港口体制改革的深入,引航体制改革进入全面操作阶段,并引起了大家的关注。本文在对国内外有关港口码头作业实践、港口业务量和引航体制等问题进行调查、研究的基础上,对我国的引航体制问题作如下探讨。一、我国港口引航体制现状分析1.引航工作对港口作业的影响引航是由船方     

编者的话

快修连锁业在国内的诸多优势一直被看好，这一模式长期以来也受到业内人士的高度关注。许多快修连锁品牌在进入这一领域的初期，无论是外资巨头，还是民营企业，都满怀信心地制定了少则百家，多则上千家连锁店的宏伟目标。但是，多年过去了，由于种种原因，目前尚没有一家具超过百家连锁规模，并在业内有一定影响力的品牌企业。“吃不饱”的业务量与高额成本形成了巨大反差。本期行业透视栏目《前途光明道路曲折》给予了深度解析。此外，继2001、2002年本刊对初期的快修连锁行业做过多篇报道后，近期又对这些企业“重访”，《快修连锁面面观》将向读者通报他们的最新发展动态。     

金融危机对货代物流业影响及对策和建议

金融危机对货代物流业的影响范围和程度 自国际金融危机以来，我国外贸出口急剧下降，货代物流企业的揽货量自然随之减少，造成整个货代物流业普遍存在“吃不饱”的现象。有些货代企业业务量严重收缩，与去年同期相比，业务量普遍下降30％以上，有些地区甚至达到50％到70％不等，整个行业处于微利甚至濒临亏损局面，有些企业已经出现裁员、歇业或关闭，后者的后遗症十分严重，因为一旦货代掌控货物后倒闭，无法保证货物安全，货主利益往往难以保证。规模较大的企业尚可维持经营，但举步维艰。预计明年业务量仍将继续下滑，形势非常严峻。     

首都第二国际机场的综合开发模式

<正>一、京津冀地区的区域机场发展现状和容量目前京津冀地区的北京首都、天津滨海、石家庄正定、秦皇岛山海关以及邯郸等现有机场正进行新一轮的改扩建(表1);而在"十一五"期间,秦皇岛昌