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281.
奇瑞李锋,是个销售奇才,他与近3年奇瑞汽车销售“大跃进”业绩可划上等号。奇瑞“激昂05”——“奔腾06”——“飞跃07”,销售2004年的8.66万辆——2005年的18.92万辆——2006年的30125万辆的“三级跳”跨越性发展中,有关他营销高招的传闻不少。日前笔者又读到一则关于李锋的骇人新闻,他要改写奇瑞产品在重庆市场“倒数第一”的销售历史,摘掉销售“垫底”的帽子。李锋对当地经销商放豪言:“如果今年不能摘帽,我跳嘉陵江!”李锋铿锵的誓言,坚定的决心,震撼了山城汽车界。[第一段] 相似文献
282.
全球20大集装箱码头营运商市场业绩与前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 世界上几家顶级的国际集装箱码头营运商追随大型集装箱船公司联合经营的步伐,也通过并购和机构调整来控制市场。根据伦敦德鲁里航运咨询公司(Drewry Shipping Consultants)关于全球集装箱码头营 相似文献
283.
<正> 国有中小港口企业,是我国港口企业重要组成部分,近年来,随着国有资产管理和港口体制改革的不断深化,港口企业作为市场的主体,如何主动走向市场,努力做大做强,提高自身的竞争力,为繁荣我国的港口事业,促进国民经济的发展做出新的贡献,已成为重要的课题。笔者认为,对中小港口企业的经营者进行经营业绩考核,是理清企业产权关系,培育现代经营管理人材,建立现代企业制度,促进港口企业做大做强的一种有效办法。 相似文献
284.
285.
北方港口"三国"争霸 总被引:1,自引:0,他引:1
中国的港口建设在近几年可谓风起云涌。到去年底,中国沿海主要港口的总设计能力已达到13亿吨。然而,港口的建设仍在提速,预计2005年将达到20亿吨,2010年还要进一步达到30亿吨,每年增长10%左右。在港口建设丈潮中,上海港因其独到的优势被推到建设成为“国际航运中心”的风口浪尖上。但我国北方地区的三大港口——天津.大连和青岛,也在紧锣密鼓地建设,而且都打出建设“北方航运中心”的招牌。拿近年的业绩来看,三个港口都突破了1亿吨大关。但小小的一个渤海湾,能否容得下雄心万丈的“三大诸侯”?大干快上是否能将今天的蓝图变成明天的辉煌? 相似文献
286.
青岛港集团公司发动员工开展“单位学海尔,个人学振超,建三型团队、五好岗位,创一流业绩”活动(以下简称“学建创”)取得显著成效,2004年成为青岛港历史上最辉煌的一年。 相似文献
287.
288.
《铁道物资科学管理》2012,(7):23-24
中国铁物世界500强排名大幅跃升至第349位 1 7月9日,财富中文网全球发布2012年财富世界500强排行榜,中国铁路物资股份有限公司(简称“中国铁物”,英文简称“CRM”)以2011年营业收入2068亿元人民币(319.9亿美元)的良好经营业绩再度入围《财富》世界500强,排名第349位,较2011年的第430位实现了大幅跃升。2011年,中国铁物以科学发展观统揽全局, 相似文献
289.
将统计学中的动态分析和结构分析结合起来,计算各高速公路通行费收入在全线通行费总收入中所占份额报告期与基期相比变化幅度的大小,以判定各高速公路在报告期内的管理水平、管理效果和工作业绩。 相似文献
290.
面向某家电制造集团的销售关键业绩指标,建立了基于数据仓库的销售关键业绩指标查询分析系统.分析介绍了系统的结构、数据仓库的建模、数据抽取与加载以及查询分析的设计与实现,并描述了系统的功能. 相似文献