主要工程业绩

通信工程1953年霞公府通信段1200门步进制自动电话工程1956年北京至宝鸡明线12路载波电话工程1958年南京至上海段2MHz列车无线调度电话工程1960年宝鸡至凤州段交流电化区段对称电缆工程1966年北京至天津微波通信工程1984年同频.异频独立同步半双工无线通信系统1986年北京至天津960路小同轴电缆工程     

看图解车——日产新天籁3．5 VIP篇

日产天籁的英文名称TEANA是一个来自印地安的词语，意指曙光。天籁凭借良好的销售业绩，的确给日产在国内市场的发展带来一片曙光。新天籁作为日产继续扩大在中高级车市场占有率的利器，在原有基础上进行了一系列的改进。如：6前速CVT变速箱、新款HID大灯、LED立体尾灯、全新立体中网等都给新天籁增色不少。自从它上市以来，不少“心急”的人，早早地把它请到自己家的车库。在使用过程中，有心的车主也总结出了许多使用新天籁的经验，本期小编就把这些经验收集起来和大家一起分享。[编者按]     

4S店二手车置换出路何在?

由于政策不配套以及各品牌经销商情况不同,供应商要求不一等等原因,近两年来,4S店二手车置换业务量并不大,经营业绩并不理想.     

春天不会停下脚步

全球金融危机已经给我国自行车产业造成了十分不利影响，面对严冬一样的市场环境，我们都由衷地期盼春天早点到来。同处严冬，风景各异。近日笔者了解到南方某自行车企业2008年销售业绩比上一年翻了一倍还要多，令人不敢相信。其实这样的企业并非凤毛麟角，在其它地方也同样存在。金融危机对这些企业造成的影响似乎并不“严重”。     

强龙要压地头蛇——由李峰要“跳嘉陵江”所想

奇瑞李峰，是个销售奇才，他与近3年奇瑞汽车销售“大跃进”业绩可划上等号。奇瑞“激昂05”、“奔腾06”、“飞跃07”，销售量从2004年的8．66万辆到2005年的18．92万辆再到2006年的30．25万辆的“三级跳”跨越性发展中，有关他营销高招的传闻不少。日前笔者又读到一则关于李峰的骇人新闻，他要改写奇瑞产品在重庆市场“倒数第一”的销售历史，摘掉销售“垫底”的帽子。李峰对当地经销商放豪言：“如果2007年不能摘帽，我跳嘉陵江!”李峰铿锵的誓言，坚定的决心，震撼了山城汽车界。     

班轮公司经营业绩简析

对某些船公司来说，2004年是“恢复盈利性”的一年，但对更多的船公司来说．2004年注定成为收益“创纪录”的一年。在这一年中，多数班轮公司的净利润呈现三位数增幅，有些公司甚至出现了四位数的惊人增长，营业收入也继续保持快速增长态势。难怪行业专家称，“在持续坚挺的运价和近乎饱和的舱位利用率背后，是一组组足以令人震撼的数字。     

业绩增长 投资加速 佩卡全球业务快速发展

2011年佩卡集团全球收入达163.6亿美元,同比增长近59%。全球业绩快速增长的同时,佩卡也正加速其全球业务扩张的步伐,并加大中国市场开拓力度。在今年4月份举行的2012北京车展上,佩卡集团介绍了公司最新发展动态并展示了达夫卡车系列产品。佩卡集团副总裁Darrin Siver表示,佩卡将加快在中国的发展速度,寻求更多的合作伙伴。     

东风集团股份中期业绩逆市飘红：销售收入达637亿元

2011年8月30日，东风汽车集团股份有限公司在武汉召开三届五次董事会，审议并通过了本集团2011年中期业绩报告。     

武汉中货荣登湖北省国际货代“十佳”榜首

近日,湖北省商务厅和涉及国际运输环节的相关部门对一批服务质量、经营业绩俱佳的国际货运代理企业进行了共同的考核,最终评出湖北省“十佳”国际货运代理企业。在有数十家国际货运代理企业参与的评选中,武汉中远国际货运有限公司以在湖北省内排名第一的市场占有率和最优的服务质量,荣登“十佳”榜首。