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21.
孟炜中 《世界海运》2009,32(3):46-46
中央在实施东北地区老工业基地振兴战略之初,明确提出“充分发挥东北地区现有的港口条件和优势,把大连建设成东北亚重要的国际航运中心”,而在大窑湾设立保税港区,正是拿面实现老工业基地振兴战略的重要手段和关键步骤。  相似文献   
22.
陈航  栾维新  程海燕 《水运管理》2008,30(12):28-30
为加快大连东北亚重要国际航运中心建设进程,通过比较分析法归结大连在港口服务水平、腹地需求、产业结构、城市功能等方面与国际航运中心存在的差距,结合大连建设国际航运中心的基础和条件,提出对策建议:(1)建设提升港口功能和枢纽地位的支持系统;(2)大力开辟国际航线;(3)构筑以口岸为核心的内陆综合集疏运体系;(4)健全完善口岸综合服务系统;(5)提升城市竞争力。  相似文献   
23.
<正>天津“有喜”,且是“双喜临门”:刚刚拥有了“北方经济中心”的金字招牌,其滨海新区又被批准成为全国第二个综合配套改革试点区。2006年3月22日,由国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议,审议并原则通过了《天津市城市总体规划(2005-2020年)》,会议指出,要努力把天津市建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。4月26日,国务院常务会议决定批准天津滨海新区进行综合配套改革试点,这是继2005年上海浦东新区获批后,天津成为我国第二个综合配套改革试点区。  相似文献   
24.
论述了大连建设东北亚重要航运中心所需人才队伍的主体是航运专门人才,而目前该类人才从数量到质量均不能满足需要。提出大力发展航海教育,培养一大批高素质航运专门人才,是实施航运中心战略的主要任务之一。  相似文献   
25.
交通与物流     
《中国海事》2009,(8):73-74
上海保税港区内从事国际航运业务的收入免征营业税;中远集运进行运费调整;以星选择大铲湾码头(一期)提供ZCS线及EMX线服务;连接中韩日俄四国东北亚海上航线开通;日本-台湾-越南快线JTV在蛇口集装箱码头开通  相似文献   
26.
可晓梅 《中国水运》2009,(11):37-39
东北亚港口群之间打造战略联盟、建设区域性国际航运中心,将成为目前及未来东北亚地区港口发展的竞争趋势。本文通过对东北亚港口发展现状、竞争格局的分析,结合经济全球化背景下港口的发展趋势,试对东北亚港口的发展趋势进行分析和预测,为东北亚各港口进行战略定位和制定相应的发展策略提供参考依据。  相似文献   
27.
刘菊香 《中国港口》2008,(12):10-10
<正>第九届东北亚港口论坛与第七届东北亚港口协会会长会议于11月25日在我国大连市召开。近年来,在世界经济,特别是东北亚地区经济高速增长的推动下,中、日、韩三国港口产业获得  相似文献   
28.
评论     
随釜山新港的开港,韩中两国的竞争成为当前的一大热门话题。釜山新港对成为东北亚首要物流中心这一目标志在必得,而上海洋山港对此同样成竹在胸,信心百倍。  相似文献   
29.
信息     
The 18,000DWT semi-submersible vessel Tai An Kou of COSCO Shipping Co., Ltd. (Share Tick Mark: 600428) succeeded in unloading under water an oil rig called Bohai No.9, which is 78 meters high and weighs more than 6,800 tons, in Dalian City, Liaoning Province on December 18, 2003. The successful operation received high praise from both the owner of the cargo China National Offshore Oil Corporation and relevant organizations including Dalian Port Authority, Dalian Maritime University, CCTV and securities press.  相似文献   
30.
《中国港口》2008,(5):23-26
大连港作为东北港口群的龙头港,改革开放以来一直走在东北乃至全国沿海港口的前列。大连港集团作为大连港的主力军,2007年货物吞吐量1.65亿t,集装箱完成381万TEU,位居全国规模以上港口前列。她在"六五"到"八五"期间,货物吞吐量平均每5年增长1000万t,"九五"期间平均每2年增长1000万t,"十五"期间平均每年增长1000万t,2005年和2006年,实现了每年增长2000万t以上。目前,她已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上航线;承担着东北地区港口货运量的70%和外贸集装箱94%的市场份额。仅此就足以证明:大连港改革开发以来,不但不存在"保守"二字,而且在不断开拓和奋进!2007年12月7日,辽宁省人民政府印发了《大连东北亚国际航运中心发展规划》,这一文件既贯彻了党中央、国务院振兴东北、建设大连国际航运中心的伟大战略,又蕴涵了国家和全省经济和港口布局与规划的基本精髓。它不但为我们绘划了大连港美好的远景,更为我们提示了作为港口国际航运中心发展和可持续发展的方向。因此,值得我们认真阅读和深入学习。  相似文献   
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