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大连港口物流发展战略研究 总被引:5,自引:0,他引:5
随着振兴东北老工业基地号角的吹响,大连面临难得的发展机遇。为推动大连东北亚重要国际肮运中心的建设,大连应按照现代物流理念,利用区位优势和港口条件,人力发展港口物流。 相似文献
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中国港口协会于2006年11月7日至13日组织了中国港口代表团赴日本宫崎港和大阪港访问考察,并出席东北亚第五届港口协会会长会议和第七届东北亚港口论坛。现将代表团在会上的发言摘要刊登。 相似文献
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《机电设备》2005,22(6):I0011-I0011
2005年11月2日,全球船舶设备业巨头罗尔斯·罗伊斯公司在上海宣布开设新工厂,为造船厂供应船舶设备,近距离服务于中国以及东北亚迅速发展的造船业。中国造船业迅速发展令人振奋,它的无限潜力吸引罗尔斯·罗伊斯公司理所当然首选中国、首选上海作为其拓展亚洲市场的中心,从而更大范围推进亚洲这一全球最大的商业造船市场的业务。罗尔斯·罗伊斯公司在上海南汇的新工厂投资额近一千万美元,是迄今为止该公司在中国的最大投资, 工厂面积九千平方米,将生产或组装方向舵、操纵、甲板机械和转向系统等重要设备。面对全球化趋势,中国造船业开始采取开放体系,以多种模式引进国外技术和制造商,建设大型设备配套基地,推动着国内船舶设备业发展。罗尔斯·罗伊斯能落户上海,对中国造船基地建设具有重要意义。 相似文献
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瞿世民 《中国远洋航务公告》2004,(1):48-50
2003年,从总吞吐量来说,全球20个亿吨大港中,中国将占9席。中国港口发展势头如此之好,使得东北亚航运中心的竞争由周边转向中国大陆。上海港2002年总吞吐量2.6亿吨,2003年可逾3亿吨,估计上海港在2004年或2005年将一举超过冠军鹿特丹港和亚军新加坡港,由季军一跃而至冠军。 相似文献
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建设大连东北亚国际航运中心 总被引:2,自引:0,他引:2
当代国际航运中心是以国际贸易港为标志,具备航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道、集疏运网络等硬件设施和为航运业服务的金融、贸易、信息等软件功能。 相似文献
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日前,西门子基础设施与城市业务领域作为京交会“中国国际城市智能化技术与服务大会”的白金赞助商,参加了此次大会。西门子(中国)有限公司高级副总裁,西门子东北亚区及东盟一太平洋区基础设施与城市业务领域轨道交通集团总经理雅祺山先生在会上以“城际轨道交通对城市可持续发展的贡献”为主题做了精彩演讲。会后,本刊记者得到与雅祺山先生面对面采访的机会。 相似文献
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应对挑战组建东北亚港口物流联盟 总被引:6,自引:0,他引:6
中国港口面对现代科技与全球经济一体化的影响,需要加强自身竞争力。论述国际航运市场的变化和东北亚港口的发展对港口物流业的影响、提出加快组建区域港口联盟,逐步实现东北亚整个海洋运输一体化,最终实现区域合作和一体化。 相似文献
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风龙 《舰载武器(含VCD光盘)》2014,(12):10-16
近代以来,朝鲜半岛以其特殊的地理位置屡屡成为强权侵略扩张或构建势力范围的牺牲品,冷战及朝鲜战争更进一步将半岛推向冲突对抗的第一线。即使在冷战结束以后,东北亚的安全形势也没有得到根本性的改善,反而因为美国的扩张战略而有不断恶化的趋势。 相似文献