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付正伦 《交通世界(建养机械)》2013,(6):24-27
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆);3、卡车:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整车辆)+半挂牵引车。 相似文献
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东风公司生产的EQ1141G、EQ1108G6D型柴油车,采用的是B系列6BTA5.9型柴油机。这种废气涡轮增压中冷柴油机不但结构简单,使用维护方便(系列化、通用化、标准化),而且噪声低、污染小、动力范围大、经济性好,在高原地区使用时,其动力性基本不变,深受用户欢迎。由于这种柴油机有别于一般柴油机,在实际使用过程中,因有些问题容易被忽视而引起故障。因此,应特别注意以下几点: 相似文献
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近年来,我国重型载货汽车向大功率、重型化、专用化和环保化发展的趋势十分明显,而且产品种类日益丰富,技术不断升级,新产品的技术水平正在与国际接轨。东风公司在我国重型载货汽车市场占有重要地位的东风品牌,采用了许多国内领先的优势技术,如双后桥、多档变速箱和“绿色”康明斯发动机等。尤其是功率在235.2kW以上的康明斯发动机的性能最具优势。据报道,东风牌15t以上重型载货汽车将采用雷诺11L的dCill型大功率发动机,而推出的牵引总质量达30t的天龙系列产品,从设计、结构到发动机功率,也都体现了国内外最新重型汽车技术的发展水平:雷诺… 相似文献
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付正伦 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆);3、卡车:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整车辆)+半挂牵引车。 相似文献
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过去的一年,东风汽车公司档案系统各专业厂(子公司)、部、处档案部门和700多专(兼)职档案人员,紧紧围绕公司。质量、营销、改革”三大主题,以全面开展企业档案工作目标管理为主线,依法管理企业档案工作,强化档案基础业务建设,努力提高科学管理水平,积极主动提供有效服务,为东风公司取得较好的经营绩效做出了贡献,创造性地发展了东风公司档案工作。 相似文献