推开历史的门扉：档案见证发展

历史的车轮滚滚向前,五十年在人类历史长河中只是弹指一挥间,东风公司却经历了从艰苦创业到蓬勃发展的五十年!而档案事业在其中扮演着不可或缺的重要角色!商用车技术中心的前身是二汽技术中心,成立于1983年,那时最早是技术中心产品处,作为东风公司的前沿阵地,技术中心的成立得到了很多专家的支持,凝聚了他们的心血!我是1993年上班的,每次经过单位档案室的门口,都觉得那里很神圣。有次去档案室办事,看老师傅在用线绳装订,就觉得很不可思议.     

国内主流卡车企业竞相亮相中国国际商用车展

中国国际商用车展览会从2012年开始已经成功举办了三届,每一届都有进步,每一届都更精彩。本届车展上国内所有主流的卡车生产企业悉数到场,东风公司、一汽解放、中国重汽、福田戴姆勒、陕汽、江淮等主机厂都将最新的产品带来现场。卡车企业的展台的布置都格外用心,是所有展台中最美观的,当然也是观众停留时间最长的。重视车展各大主机厂携主力产品参展可能是由于展场在武汉的缘故,每一届的中国国际商用车展览会东风公司的参展热情格外高涨。     

2012年1—3月全国汽车分车型销售及构成情况

This is a record of auto sales all over China market from Jan.to Mar.in 2012,categorized by models of whole vehicles and engine models.     

微增长下的汽车零部件行业抉择与应对——专访东风汽车零部件(集团)有限公司总经理翁运忠

"力争销售收入能够实现翻番,利润要能支撑公司发展的需要",这是东风汽车零部件(集团)有限公司总经理翁运忠对事业中期的设想。面对汽车行业增速大幅减缓,行业整体进入微增长的"寒季",翁运忠对他掌舵的企业仍有这样的信心,在同行普遍谨慎乐观的大环境中显得十分突出。另外一方面,翁运忠也特别沉着冷静地说到:"2012年应该是东风汽车零部件集团成立三年来,经济形势最为复杂、市场环境最为严峻、经营压力最大的一年。"     

车城十堰:前路风光美好

湖北十堰市是一座因车而建、因车而兴的城市，是东风汽车的摇篮，被誉为“东方底特律”。由于东风公司总部外迁，决策、投资、研发、销售、信息和领导班子的六大中心的转移，造成人流、物流、资金流和信息流的大量减少，一段时间十堰被“废都”、“空壳”阴云所笼罩。但随着5月18日，东风商用车公司具有国际水平和强大竞争力的天龙重卡隆重上市（如图）。“废都”、“空壳”之说不攻自破，十堰乃东风商用车生产基地的地位，没有改变。东风有限制定的中长期计划，正在稳步推进，人们有理由相信十堰必将成为世界三大卡车基地之一。     

东风有限:"双轮驱动"自主创新

一个合资企业能否搞自主创新？如何进行自主创新？日前，本刊记者趁着我国汽车工业最大的合资企业——东风汽车有限公司（以下简称东风有限）成立三周年暨总部新址落成庆典之机，就此话题先后采访了东风公司总经理兼东风有限董事长徐平、东风有限总裁中村克己、副总裁童东城、欧阳洁等人士。     

新闻人物：徐平

2005年6月9日。经中共中央决定，徐平出任东风公司总经理。 接受任职后徐平表示．将带领东风公司全体员工坚持“四个不动摇”．朝着既定的战略目标不懈努力．共同创造东风新的辉煌：一是坚持“融入发展、合作竞争”的既定战略方向不动摇；二是坚持“做强做大、优先做强”的发展策略不动摇；三是坚持与时俱进、开拓创新、锐意改革不动摇；     

为东风的做法鼓掌

4月21日、26日,东风股份有限公司、东风商用车公司在一个星期内连续召开会议,会议的主要内容都是向专用汽车企业推介底盘,并听取专用汽车企业的意见。东风公司有关人士表示,在底盘推向市场之前,面对面地听取专用汽车企业的意见和建议,在东风公司还是第一次。     

传承经典跨越梦想——东风商用车公司重卡新工厂奠基

有着40年悠久历史的东风商用车公司日前冉传喜讯．5月23日,东风商用车重卡新工厂在位于十堰茅箭区的东风工业园奠基。厂区紧靠十堰东汉十高速出口,占地3000亩,新工厂总投资10亿元．整体规划8万辆产能,其中一期4万辆将于明年6月投产,这将缓解东风重卡产能不足的局面,为东风巩固中重型商用车国内领先地位提供坚实的制造保障能力。湖北省委书记罗清泉．国家工业和信息化部副部长苗圩,东风公司总经理、党委书记徐平,东风汽车有限公司总裁中村公泰．市委书记陈天会,市长张嗣义等领导出席奠基仪式并为新工厂奠基培土。     

依靠差异化提升服务质量对话上海成杰汽车销售有限公司副总经理刘刚先生

成杰为了更好地服务用户,在严格执行东风公司倡导的“真、美、满”服务品牌的基础上,推出了独特的“差异化服务”。