东风轻型快递卡车零碳排放车出世

不喝油、纯电力驱动的轻型快递卡车开始穿梭于城市街头。近日，全球物流巨头TNT集团宣布，与东风汽车合作试运行国内首批两辆零碳排放电动快递轻卡车。     

信息快报

<正>中国国际汽车后市场产业园开工典礼隆重举行2010年5月18日10时28分,伴随着阵阵锣鼓声和喜庆的鞭炮声,中国国际汽车后市场产业园开工庆典在江苏阜宁经济开发区隆重举行。中大集团总裁徐连宽首先致开幕词,近年来,中国汽车后市场随     

东风商用车轻量化开发

分析了国内外汽车轻量化的现状，以及商用车轻量化开发的必要性和重要性，提出了商用车轻量化开发的思路和原则。介绍了东风汽车有限公司商用车轻量化开发的实践情况和效果，以及商用车轻量化开发工作中存在的一些问题，为今后进一步开展商用车的轻量化工作提供了思路和经验。     

蹊径——东风日产逍客

日本人玩中国武侠，学会的是另辟蹊径，身上倒还有些“逍客”的胆识和魅力。不过在“江湖道义”方面，“逍客”说到底还是一款要用来赚钱的车。抱怨价格偏贵的网友们，不要忘记“逍客”也还要端着几分架子的。     

抗震救灾 汽车人在行动

"5-12"地震,不仅震动了祖国大地,也震撼了国人的心灵,激发起汽车人的爱国热情.从编辑、记者收集的资料和采访汽车行业相关企业的情况不难看到,抗震救灾、挽救生命、重建家园成了全国上下关注的焦点、行动的方向. 面对突如其来的重大灾害,汽车行业发出的"国家之责大于企业之利"的呼喊振聋发聩.在第一时间里,陕汽集团、江淮汽车、中联重科、三一集团、江铃汽车、东南汽车、华晨汽车、东风汽车、中国重汽、一汽解放、福田汽车、北奔重卡等汽车企业迅速行动起来了,不但捐钱、捐车,还直接把赈灾物资运送到一线,并积极做好救灾汽车的维护保障服务.     

促进中国轻型车行业的发展——东风凯普特高端轻卡N系即将上市

11月16日,记者参加了有东风汽车股份有限公司领导团队出席的东风凯普特媒体沟通会。从会上知悉,东风股份眼下正在从企业生产、战略规划、目标市场跟进等方面展开工作,力求把凯普特打造成国内高端轻卡代表的同时,进一步完善产品型谱,提高东风轻卡产品的市场占有率和竞争力。     

发挥东风优势 持续改进改善 做大做强东风客车底盘事业

客车底盘是东风汽车有限公司中期事业计划和战略发展的一个重要组成部分，东风客车底盘有限公司(简称“公司”)作为东风客车底盘的专业化生产基地，始终以客车底盘为主业不动摇，尽心尽责谋求做强做大客车底盘事业。通过努力，公司的经济效益明显提高，营销质量明显提升，市场环境明显好转，产品结构明显改善，特别是公司内部执行力显著增强，员工积极性充分发挥。     

俊风CV03的勇敢之旅

历时77天,历经近50万公里艰苦跋涉,途径中国28个省市、自治区,造访136个大中型城市。前不久,"不设限,勇敢闯—2012俊风汽车百城五十万公里品质之旅"圆满收官。东风汽车股份有限公司党委书记、副总经理李建刚在评价本次品质之旅活动时说:"这是东风股份成立以来组织规模最大,影响力最强的品质挑战活动。活动圆满达成‘验证品质、品牌传达、提升信心、促进销售’,充分说明俊风CV03品质是过硬,是经得起实战考验的。"这次活动,为进一步改进、提升俊风CV03整车品质,打造东风高端微车品牌形象,收集了宝贵的数据资料,为俊风CV03正式投放市场前进一步改善提升品质奠定了基础。     

激情拥抱梦想挑战实现价值东风客车闯出市场一片天

作为东风汽车有限公司事业的重要组成部分,东风客车事业计划自2004年起正式实施,其客车产品以全新的面貌迅速走进全国用户。2005年一季度,东风有限已实现客车生产2612台,同比增长189％,其销售网络遍及湖南、湖北、河南、河北、陕西、广东、山西、四川、重庆、云南、山东、上海等十多个省市,产品覆盖从6米到12米共30个系列近300个品种的城际客车、城市客车及旅游客车,涉及公路、城市、旅游、团体领域。东风客车根据客车市场个性化需求特点,     

如何更换东风车离合器总泵和分泵

新款东风载货车都改配了现行的离合器液压操作系统,比起原来的机械式操作机构省力方便。但是对于驾驶员和部分修理工来说,液压系统的维修并不是一件简单的事。经过实践探索,我摸索出一些简单有效的做法,以供参考:离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如