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超大的草坪,别致的现代风格的建筑,这里不是花园,而是中关村高新技术区里的企业建筑群。李先生在这个高新园区就拥有一家自己的企业,作为IT业的精英和企业的CEO,用高屋建瓴来形容他确实太合适了。 相似文献
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北京地铁4号线是北京市规划轨道交通线网中贯穿南北的主干线路,起自南四环路北侧马家堡,向北沿马家堡西路,菜市口大街,宣武门大街,西单北大街,西四大街,新街口南大街至新街口,由新街口向西,沿西南门大街至首都体育馆后转向北,沿中关村大街至清华西门,之后向西进入颐和园路,经圆明圆,颐和园,终至龙背村,线路全长28.18公里。 相似文献
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2009年4月30日,北京尚易德科技有限公司(以下简称"尚易德")诞生于北京中关村。作为专业从事智能交通领域产品研发、产品销售和产品代理的高科技企业,一年来,尚易德人经历了创业的艰辛,也体验了创建自身品牌和稳步立足的喜悦,尚易德(SRT)品牌应用于城市智能交通领域的非现场执法系列产品就是其中之一。 相似文献
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交通拥堵已成为城市发展的一个瓶颈,在探讨如何解决交通问题时,我们不得不审视城市整体规划的理论、理念和手段。而确定规划重要参数的依据更显得格外重要。本文力求从交通源的产生-城市空间开发总量-土地承载能力-各种资源、城市各功能要素等研究主线,提出建立城市空间发展巨系统(计算模型),并动态进行跟踪、监测和调整,从而确立城市规划向着更加科学、更加先进方向迈进。 相似文献
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2011年7月22日上午,由中关村科技园丰台园区主办的北京轨道交通产业技术创新战略联盟企业交流会在北京召开,中关村管委会、中国铁科院、中铁电气化局等34家联盟理事单位主要负责人参会。园区管委会向与会代表介绍了联盟成立一年多以来在产业 相似文献
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按照计划,9月份,北京定制公交即将上路运营。据报道,北京公交集团在2011年开始尝试在天通苑和回龙观等住宅密集区开设直达金融街、中关村、国贸等社区的通行班车,经过一年试运行,决定大范围运行定制化公交。定制公交的好处毋庸讳言,定时定点发车到达,优质优价,解决通勤人士的出行需要。 相似文献
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