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161.
针对航行于北部湾海域的3 000总吨以下的中小型散货船大风天气中事故频发的现象,运用理论分析的方法,以理想状态下的解析为切入点,结合目前中小型散货船舶存在的主要问题,提出解决北部湾海域中小型散货船抗风能力的安全评估分析。 相似文献
162.
详细梳理中小型船舶缺员航行及其引发的罚款和扣分问题,指出安全生产理念不到位、过度追求经济效益、船员社会性问题等症结,建议通过深植安全理念、做好船员职业保障工作、加强监管等措施缓解中小型船舶航行缺员问题,完善处罚扣分制度,助力交通强国、航运强国建设,为航运业健康发展提供支持。 相似文献
163.
主要介绍5500t成品油船作为一新型中小型液货船,在满足国际公约、世界主要石油组织和船东特殊要求上的一些设计特点。 相似文献
164.
本文针对中小型沿海城市提出的成本模型嵌入到公交站点优化方案中,构建各项成本的表达式,整合并建立以成本最小为目标的公交站点选址模型,对TOD公交站点的选址进行合理规划。此模型可有效运用到在中小型沿海城市中港口枢纽处的公交站点合理设置中,即实现乘客从轮渡到公交的零换乘,又能使港口枢纽对港口枢纽出入口与城市道路交汇处的交通现状影响达到最小,公交的通行能力达到最高。 相似文献
165.
166.
随着工业发展,需要拖轮协助作业的非自航绞吸挖泥船越来越难以满足市场需要。为了更好地进行航道疏浚作业,自航绞吸挖泥船的研究不断增多,而目前对自航绞吸挖泥船的研究仅局限于适合广阔水域的大型或超大型船型。我国河流水域众多,对适用于狭窄水域的中小型自航绞吸挖泥船也有一定需求量。因此,文中通过对某中小型自航绞吸挖泥船进行电力推进设计,与相同疏浚能力的非自航绞吸挖泥船对比分析、综合考量后认为,中小型自航绞吸挖泥船具有灵活、环保、便捷、经济等优势。 相似文献
167.
168.
169.
170.
由铁路信息化领导小组办公室、铁道部运输局和信息中心及TMIS监理站组成的TMIS中、小型车站和机务段工程复验小组,于2004年3月31日至4月8日依次对成都铁路局的梨树湾站、万盛站、达州(原达县)站及重庆南机务段,南昌铁路局的南昌南站(原青云谱)、上饶站、景德镇站及向塘机务段、上饶车务段共9个站段的有关管理信息系统工程建设情况进行了现场复验。复验小组根据验收细则和验收标准,本着认真负责、实事求是的精神,通过对中小型车站和机务段管理信息系统工程的现场检查,以及与路局的汇报交流,一致认为:各被复验单位的TMIS中小型车站和机务… 相似文献