物流信息

7.1亿元建设青岛铁路集装箱中心站铁道部总投资7.1亿元,在位于青岛胶州市的胶州湾国际物流中心投资建设全国第三个铁路集装箱中心站——青岛铁路集装箱中心站。此举将大力促进青岛胶州湾国际物流中心的发展。青岛铁路集装箱中心站项目位于青岛胶州市胶州湾国际物流中心园区内。它将于今年9月动工,到2006年底竣工,建成后预计可实现年货运收入20亿元,利税1 亿元。2010年计划的集装箱班列开行对数为1.2对,胶州中心站运量2010年计划达到731 万吨。青岛铁路集装箱中心站将成为连接内陆和港口的大型集装箱调运中心,承担着山东半岛乃至周围各省的集装箱铁路运输重要功能。     

物流信息

法国货物运输量大幅下跌;铁道部积极组织有效货源保证新增运量；中铁联集青岛集装箱中心站在胶州奠基；成都签下10个物流项目协议投资总额20多亿元；     

决战浦东——浦东铁路一期工程全线正式开通

2005年12月9日15时30分，伴随着一声汽笛长呜．首列满载着集装箱的列车从国内首个集装箱中心站芦潮港站缓缓启动，驶上刚刚建成的浦东铁路。至此．上海洋山深水港重要配套工程——浦东铁路一期工程正式投入运营．“海铁联运”实现“无缝”衔接。     

用层次分析法优选集装箱中心站主箱场装卸工艺

研究目的：随着国内大型集装箱中心站建设的快速发展，优选18个集装箱中心站主箱场的装卸工艺，对中心站运营效率的提高起到关键的作用。 研究方法：运用层次分析法（AHP）确定集装箱中心站主箱场装卸工艺方案的影响因素及子因素的权重。 研究结果：得出了集装箱中心站主箱场优先采用轨道龙门吊装卸工艺。 研究结论：层次分析法对集装箱中心站主箱场装卸工艺的选择有很好的指导作用；装卸工艺各评价指标之间的比较取值越精确，则装卸工艺的选择越适合。     

现代物流理念下的铁路集装箱中心站规划设计

从集装箱中心站的功能与作用入手，分析了铁路集装箱中心站选址的主要影响因素．并通过多个集装箱中心站的设计实例说明。     

江苏省召开机动车综合性能检测中心站联席会议

3月27日～28日，江苏省汽车综合性能检测中心站联席会议在南京召开。省运管局田永生副局长、车辆科负责人。各市中心站及行业管理部门具体负责人共53人参加了会议。各站交流了车辆检测、客车类型划分与等级评定复核工作、燃料消耗量核查工作、业务拓展经验与存在问题．研讨了新形势下如何进一步做好汽车综合性能检测工作。     

哈尔滨铁路集装箱中心站开建

据《黑龙江日报》报道,哈尔滨铁路集装箱中心站项目房屋征收工作日前启动,标志着哈尔滨铁路集装箱中心站开始建设。该中心站计划2015年建成并投入使用。据介绍,哈尔滨铁路集装箱中心站是铁道部在全国规划建设的18个集装箱中心站之一,是黑龙江省唯一的铁路集装箱中心站。项目总占地约130万m3,计划总投资7.78亿元,建设内容包括相关铁路设施和配套设施,集装箱中心由集     

乌鲁木齐铁路集装箱中心站装卸机械选型研究

基于乌鲁木齐铁路集装箱中心站的建设,通过运用模糊决策理论和层次分析法,对乌鲁木齐铁路集装箱中心站主要装卸机械的选型进行研究。在确定轨道门式起重机为主要装卸机械的基础上,根据乌鲁木齐集装箱中心站运量并结合运输组织方式和平面布置方案,计算其各个发展年度的数量,为乌鲁木齐集装箱中心站建设及建成后提高运营效率和运输能力提供理论依据。     

管窥铁路运输在物流产业中的定位

近年来．中国物流产业拥有70万家物流从业企业．产值以超过20％的年增长率迅速提高。目前铁路很大程度上只承担了单纯的运输任务．现代化物流增值业务几乎很少开展。铁路统筹布局了18个集装箱中心站，13条国际铁路正在运营．中国铁路已经初步具备了开展新型铁路物流服务的条件。     

标识导示系统加伺设计？——以南平客运中心站为例

只有做到统筹处理好标识设置位置、外观造型、色彩、图文图形等关键因素，加强环境空间心理学的运用，重点突出导向类与名称类标识的设置，注重细节构思，客运站才能打造出精品标识导示系统