网络建设铺就专用车售后服务品质

据了解,我国大部分专用车生产企业采取厂家对用户的直接售后服务模式,这种服务模式存在着成本较高、效率较低等缺陷。不过,部分专用车生产企业已经意识到这一问题并正在加强自己的售后服务网络建设,利用与服务站合作、自建服务站以及与主机厂合作等多种方式完善自己的售后服务体系,并且已取得初步成效这意味着我国的专用车售后服务体系正逐渐向规范化、网络化方向发展。     

系统创新+成本创新 意法半导体的中国创新之路

<正>中国市场需要多种创新模式。第一种是提高系统能力的创新,这种创新关注性能,成本不是最重要的考量。第二种是基于成本的创新,这种源于中国的创新模式也改变了欧洲汽车产业的运作。汽车技术的发展离不开电子技术的创新。过去50年来,电子产品在汽车上的应用不断增多。汽车产业对于安全性、舒适性、便利性以及节能减排等方面的要求,促进了更多先进电子技术在汽车上的使用,尤     

“为用户创造更大价值”——访山东蓬翔汽车有限公司车桥厂厂长祝延玲

山东蓬翔汽车有限公司(原一汽山东汽车改装厂)始建于1968年,2008年改制为股份有限公司。近几年,蓬翔矿用车桥名声鹊起,其产品已被陕西通力、宇通重工、洛阳一拖、宝鸡华山、陕西特种车厂、福建厦工、中集福庆等国内诸多知名主机厂选用。为     

东海奇葩 盛情绽放——专访厦门理研工业有限公司总经理东城直树先生

"站在巨人肩膀上起步的厦门理研,一步一个脚印,一步一个台阶,真正是高速成长、步步辉煌。23年来,厦门理研扎根厦门这块土地,深深地汲取了这片土地的活力,公司不断成长壮大,发展成为厦门市颇具规模的大型高新技术企业,成为中国摩托车和汽车行业内极有影响力的配套企业。23年来,厦门理研以务实向上的精神,默默努力、至诚至信,成为中国东南海岸一朵艳丽夺目的奇葩!"     

诺贝丽斯大力推动轻型汽车的发展

<正>诺贝丽斯在2014年中国国际铝工业展览会上展示了公司新一代更轻、更节能高效以及低碳的汽车铝板解决方案。日前,全球领先的铝压延产品制造商及铝回收利用的领导者诺贝丽斯在"2014年中国国际铝加工论坛"上深入阐述了铝在推动汽车生态设计上课发挥额重要作用。诺贝丽斯中国区董事总经理兼亚洲汽车     

以自主创新推进产业转型升级 专访|哈尔滨万宇科技股份有限公司

《汽车电器》:据我们了解,万宇是在1998年成立,至今已20余年,您能给我们讲讲当时国内汽车行业的整个市场情况么,您又是在什么样的契机下创建了万宇?万喻:哈尔滨飞奔电器有限公司当时给某知名主机厂供货,但由于喇叭质量问题无法进行供货,飞奔找到哈尔滨电子技术研究所,产品送至三方实验室检测,均通过检验符合主机厂要求,主机厂质量管理处处长希望为其配套,也就在那时开始为军车供货,后期逐步到乘用车和客车。     

博世柴油系统:深化本土战略

<正>由博世集团与无锡威孚高科技股份有限公司合资成立的博世汽车柴油系统有限公司日前迎来十周年庆典。经过十年的发展,博世汽车柴油系统有限公司目前已建成了涵盖研发、生产、流通、销售、售后等各环节的完整本地化服务网络。为了更好地满足节能减排需求,博世汽车柴油系统有限公司在青岛建立的第二家工厂即将于2014年10月正式投产。     

产品新、活动多,为第二届广州国际商用车展增色

11月23日,为期四天的第二届广州国际商用车展圆满地落下了帷幕。本届广州商用车展展览面积约3万m~3,来自主机厂、改装厂以及零部件的国内外近百家参展商参展,东风、北汽福田、江淮、陕汽、江铃、上汽依维柯红岩、四川现代、依维柯（中国）、中集车辆、广东永强、中航开乐、中联重科等国内外主流卡车、客车、专用车企业及零部件企业,共同携手奉上了一场中国年度的商用车盛宴。     

宽体自卸车:非公路自卸车市场的宠儿(上)

近两年,宽体自卸车成为国内专用汽车市场的焦点和热点,国内各大主机厂竞相推出的宽体自卸车底盘,以及与专用车企业联合研制的宽体自卸车批量投入使用。宽体自卸车是怎样的一类产品?它与矿用自卸车有着哪些异同?目前市场对宽体自卸车需求如何?为此,本栏目邀请了业内人士就相关问题进行了专题讨论(将分两期刊出),希望能起到抛砖引玉的目的,使业界人士对宽体自卸车的技术现状及市场趋势能有更多了解。     

如何使侧面防护生产一致性达标

2010年9月底,公安部、工信部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》。这是继《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》发布后,相关行业主管部门对生产一致性监督管理工作的进一步推进和落实,得到了业内人士的普遍重视。生产一致性涉及很多方面,其中,如何使侧面防护生产一致性达标?只有对国家标准GB 11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》(以下简称《标准》)有正确的理解和认识,才能在车辆生产的第一环节设计阶段规范产品,满足一致性要求。然而,在实际工作中,却存在着对侧防护认识不足甚至错误的情况,为此,本栏目邀请了业内专家就相关内容进行了讨论。