南疆复线公路桥主桥箱梁悬浇设计与施工

天津港南疆复线公路桥是南疆港区的一座新建跨海大桥,大桥为港区特载标准,主桥为5跨悬浇变截面连续梁,分幅建设后,横向合拢形成一幅桥。该文介绍了南疆复线公路桥主桥的悬浇设计、施工及控制,为日后此类桥梁设计及施工借鉴学习。     

我国第一部民航题材长篇小说——《机票大亨》全球视频首发

5月5日，世界跨径最大的高低塔斜拉桥——荆岳长江公路大桥主桥结构正式合龙。按计划，这一连接湖北、湖南两省的第一座特大型桥梁今年底便可建成通车。     

深水承台施工技术总结

杭州市闻堰大桥是杭州市绕城高速公路南段上的一座特大型桥梁，在袁浦镇的东江嘴处跨越富春江和浦阳江。主桥为单箱单室预应力混凝土连续梁，引桥为25m和50m先简支后连续的预制T梁结构，全氐2553m，起止桩号为K09 386．5m～KI1 939．50m，分成两个标段，二航局负责的标段起止桩号为K10 261．00m～KI1 939．50m，长1678．5m，主要为引桥部分。基础为超长钻孔灌注桩深水承台结构，承台设计尺寸为6．5X6．5X2．5m，呈正方形。     

某特大桥主桥桥型变更方案比选分析

正在施工中的中山市十水线小榄水道特大桥主桥为斜拉桥,桥位位于广珠轻轨桥两侧,由于斜拉塔高出轻轨桥面达数十米,铁路部门认为索塔施工将影响轻轨列车的正常运营,存在安全隐患,要求停工并更改主桥斜拉桥桥型,新桥型不能高于轨道标高。该文通过对多个桥型方案作比选分析,最终确定主桥桥型变更为混合梁刚构桥方案。     

温厚高速公路龙王庙大桥大直径桩的施工

针对温厚高速公路在覆盖层薄、水深急流等特殊水地质条件下进行大直径桩的施工，介绍施工平台搭设、护筒埋设及混凝土浇注所采取的措施。经检测桩基优良率达１００％。     

新人和大桥建成通车

3月30日，国道106线上的新人和大桥正式建成通车。大桥由原来的25道变成了65道，大大缓解了广州北部的交通压力。新人和大桥设计荷载为公路Ⅰ级桥，其中主桥桥长为258．5t、     

温福铁路主控工程飞云江特大桥主桥合龙

近日，国内高速铁路建设中第一个使用曲线设计的温福铁路飞云江特大桥主桥宣告正式合龙。     

桥梁悬臂浇筑法施工中现浇边跨梁段与T构间连接方法的探讨

在悬浇施工中，现浇边跨梁段与T构间的连接方法有两种：一是两者之间不设合拢段，二是两者之间设合拢段。在理论上比较倾向第二种方法。在沈阳市大二环快速干道——大成桥施工中我们采用了第一种方法，缩短了工期，降低了成本，收到了良好的效益。