多电平变换装置主电路拓扑及控制策略研究

大容量变换装置是电力电子技术发展的重要内容。大容量变换的关键是多电平变换技术,主电路拓扑及控制策略是多电平变换装置的主要研究内容。文章分析了几种传统型和混合型多电平变换装置的主电路拓扑结构,并对级联多电平变换装置进行了载波相移脉宽调制(CPSPWM)策略和开关频率优化-载波相移脉宽调制(SFO-CPSPWM)策略仿真对比分析验证,该两种策略均能实现多电平级联变换装置的控制。     

基于非蓄电池启动的履带式车辆无源供电装置研究

介绍了履带式车辆主电源系统工作原理,分析了主电源系统不能发电的情况,设计利用转速表传感器为主电源系统提供励磁建立电压,实现非蓄电池启动后的无源供电.     

自顶升缆索吊塔顶门架设计与施工

主要阐述四平市紫气大路斜拉桥大直径圆形钢塔采用自顶升缆索吊施工中,缆索吊主塔立柱采用塔顶门架吊装的设计和施工工艺。     

日本H100型电传动内燃动车的开发

JR日本北海道铁路公司为替换老旧的普通型内燃动车,开发H100型电传动内燃动车(DECMO:Diesel Electric Car with Motors),并引进了2辆量产前样车。该车是北海道公司首次采用的电传动内燃动车,与传统的普通型内燃动车相比,除提高了安全性及可维修性外,还设有无障碍设施及空调装置等,提高了客运服务水平。车上设有前、后两个驾驶台,由单人驾驶,可单辆独立运行。介绍该动车的结构性能、设计理念及采用的转向架、主电路设备、制动系统与新型客服设备。     

横琴隧道主洞与匝道施工相互影响研究

为分析分叉隧道中主洞与匝道施工的相互影响,以珠海横琴隧道为工程背景,采用数值模拟方法,对主洞与匝道4个不同净距断面进行模拟分析,得出各断面隧道的围岩位移、主应力及支护结构轴力、弯矩。结果表明,随着两隧道净距的减小,匝道与主线的拱顶位移增大;后行洞开挖对先行洞有一定影响,先行洞拱顶位移变大,内侧边墙向洞内收敛,外侧边墙略向外扩张;两隧道净距越来越小时,中夹岩柱的应力集中现象越来越明显,稳定性越来越差,先行洞内侧支护结构的轴力及弯矩减小越明显。     

斜拉桥拱形主塔施工过程分析与下横梁预应力张拉工序优化

斜拉桥拱形主塔由于良好的受力性能和美学效果得到了广泛应用,其施工过程的安全性和施工工序的优化值得关注。该文以韶关曲江大道江湾大桥主桥拱形主塔为工程背景,采用Ansys和Midas两种软件建立拱形主塔施工全过程的有限元模型,并研究下横梁预应力钢筋张拉顺序对主塔根部拉应力的影响规律。主塔施工全过程的应力分析结果显示:下塔柱在某些工况的拉应力偏大,全过程压应力均在安全范围之内。同时,对下横梁预应力张拉工序进行优化之后,主塔根部区域的拉应力得到改善。     

基于CFD的主压载水舱吹除仿真与试验验证

采用CFD方法对压缩空气吹除主压载水舱过程进行仿真，同时开展水舱吹除等比模型试验，验证了两种湍流模型的预报准确性。在此基础上，着重研究水舱气液两相流动过程以及舱内气体压力动态变化特性，分析气源压力、通海孔面积对吹除的影响。研究发现：两种湍流模型均可以较好地预测水舱吹除过程，其中，Realizable k-ε模型对气瓶气体压力的预测与试验吻合更好；SST k-ω模型对于水舱中气体压力的预测与试验相对较为接近。通海孔面积增加可以显著减弱水舱气体积压，在气源压力为2.16 MPa、5.04 MPa和8.16 MPa时，通海孔面积增大5.14倍，试验测得的水舱峰压分别减少51.13%、59.90%和64.82%，仿真得到的水舱峰压分别减少50.44%、57.30%和60.02%。在吹除后期，有压缩空气从通海孔溢出，舱内气体压力迅速下降，可以此作为解除吹除的判据。     

洞庭湖大桥两跨连续钢桁架加劲梁合龙方案研究

杭瑞高速岳阳洞庭湖大桥是一座两跨连续钢桁架加劲梁悬索桥,施工中梁段刚接与吊装同步或滞后完成,至合龙前除个别位置临时铰未封闭外,其余已吊装梁段完成刚接,基本实现了合龙即刚接完毕的施工工艺。与传统的全铰接施工方法相比,这种施工方法在合龙段安装时要复杂得多。在洞庭湖桥施工中,提出了利用缆载吊机自身提升力实现梁段姿态动态调整的合龙段施工新思路。利用桥梁非线性分析系统Bnlas模拟桥梁合龙施工全过程,探讨了新方案的可行性。研究结果表明:洞庭湖大桥利用缆载吊机调整梁段姿态可顺利完成无应力合龙施工,且相应构件满足受力要求。相比传统压重方案,减少了压重成本,其动态调整合龙口两侧高差与倾角的优势极大限度地排除了外界因素干扰。     

HX_D3型机车BVAC.N99型主断路器故障分析及对策

针对济南西机务段配属的HX_D3型机车BVAC.N99型主断路器故障,介绍主断路器结构原理,结合故障实例详细分析故障原因,提出了预防措施和改进方案。试验结果证明,BVAC.N99型主断路器的性能得到了提高,满足的机车运用需求。