播种紫穗槐结合喷播植草在铁路护坡工程中的应用

设计单播紫穗槐、栽植紫穗槐小苗结合喷播植草与播种紫穗槐结合喷植草 3种护坡方案 ,对比后证明播种紫穗槐结合喷播植草的护坡效果最佳 ,此项工艺在今后铁路护坡工程中应予以推广     

我国汽车产业集群发展研究（下）

汽车产业集群的发展潜力，是体现在产业集群核心功能群体的竞争力上，具体体现在产业集群中核心产品的竞争力上。换句话说，产业集群的竞争力是以产业集群中最终核心产品为载体，体现出整车产品在生产、销售、服务各环节上的质量、服务、技术、成本的竞争力。反过来汽车产品的竞争力又是以形成产品的整个产业集群的优势为支撑的，评议我国汽车产业集群发展有以下几个方面的主要因素。     

南沙地区真空预压法加固软土地基效果分析

全面分析南沙某真空预压区的监测成果,从土体的变形、孔隙水压的消散、水位的变化加固前后土层土工参数的变化、十字板试验等各方面评价了真空预压加固超软地基的效果,监测结果说明真空预压加固后,土体强度得到明显提高,工后沉降大大减少。     

重庆一线摩企高歌过欧Ⅱ

欧Ⅱ标准．2005年中国摩托车行业的关键词。摩托车生产企业为何如此重视欧Ⅱ达标呢?依愚之见。实施欧Ⅱ排放标准。对于生产企业和广大消费者而言．至少会带来环保和节能两大好处。在环保上．以一辆普通的125ml摩托车为例．实施欧Ⅱ标准后．每辆摩托每年会少排放1．13吨一氧化碳．如果以100万辆摩托车计算．且每辆车年行驶3万公里。使用寿命为5年．这100万辆摩托每年会减少一氧化碳排放量近113万吨。如果全国摩托车都达到欧Ⅱ标准．每年会少排放1500万吨一氧化碳。在节能上．实施欧Ⅱ标准的摩托．除了性能比欧Ⅰ更好外．还能降低油耗．道路综合耗油一般要降10％左右。不言而喻．作为摩托车生产企业对于实施欧Ⅱ标准的重视．不仅是一种适应国家关于“各个机动车生产企业应在2005年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造、进口计划。     

改进管理缩短周期提高效益

本文介绍了中华造船厂改进生产管理的一些做法,论述了改进生产管理对缩短船舶建造周期和提高船厂效益的重要性和必要性。     

管道传输系统在货票传递中的应用

在简述管道货票输送系统的工作原理的基础上，对管道传输系统的工艺设计中应注意的问题进行了分析。并且对照“货票小本”进行了输送效果的比较。     

芜湖铁路轮渡所5艘火车渡轮油水分离设备效果观察

芜湖铁路轮渡所５艘火车渡轮上都装有油水分离设备，对渡轮运行、检修等过程中产生的含油废水进行处理。经模拟试验和连续４年的跟踪监测，结果表明，５台油水分离设备都能达到相应的设计要求，处理后的废水中石油类符合ＧＢ８９７８－１９９６（二级扩改），有效地减轻了渡轮对长江水体的石油类污染。     

谈师范舞蹈教学中的素质教育

对舞蹈的学习，不仅可以提高学生的舞蹈素质，追求真善美，陶冶人的情操，还可以培养学生的坚强意志和健康的心理素质。利用舞蹈特有的“动、美、情”特点，在舞蹈教学中实施素质教育，可收到理想的教育效果。     

汽车传统布线的革新——汽车电子线束

汽车电器的布线现在仍使用传统的“点到点”办法，即一个电器都用一支或二支(四路1导线与在驾驶区的开关相连。现在汽车的电器多，尤其是大客车．非但有各种灯具，还有抽风、报站音响、驾售联系、开闭车门等等设施，这些电器都分布在前后左右或车顶各部，从前向后布线时，因导线多。不得不将其捆扎成束，从车架底部及车顶棚杆隐蔽处穿过。工艺复杂．费工费事。当发动机后置时，则导线更多更长。这种布线方法，已存在以下几个主要问题：