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61.
2.当选择4H时(如图16所示)当选择4H时,主换挡拨叉轴从2H移至左侧,由中间齿轮将2WD/4WD换挡拨叉轴移至右侧。此时,2WD/4WD检测开关和4H检测开关接通,检测到应用全时4WD犬态。 相似文献
62.
故障现象:一辆解放CA1121型汽车,行驶中传动轴发出尖叫异响,同时当换挡时还会发出碰击声。故障检查:传动轴异响的最常见原因是万向节状况不良。声音在传动轴和驱动桥连接处最响,做好记号拆下传动轴,拧开滑动叉油封盖,把花键轴从滑动叉内拔出,取下油封、油封垫片、油封盖,用卡环钳取出万向节耳孔内的弹性挡圈,左手把传动轴的一端抬起,右手拿手锤轻敲耳根部,将滚针轴承从耳孔中震出,再将传动轴转动180度,用同样办法将另一个滚针轴承震出,取下凸缘叉,发现一面滚针已磨断,十字轴轴颈压痕深度超过极限值0.10毫米,拆下并检查其余滚针轴承都有或多或少的磨损。 相似文献
63.
建立了套管叉FEM结构分析模型,并用其预测套管叉的危险部位及其应力水平。应用该模型可研究套管叉主要结构参数的变化对结构特性的影响,并对其结构进行优化,既满足强度要求,又力求降低其材料消耗。 相似文献
64.
65.
摩托车的变速箱也称变速器.主要由齿轮、齿轮轴及拨叉等机件组成。它们一旦出现异常.变速箱则会产生挂不上挡、自动脱挡或跳挡等故障。摩托车便不能正常行使。 相似文献
66.
67.
某管柱电动助力转向中间轴节叉在扭转疲劳试验中发生开裂,通过节叉开裂的失效树逐一分析开裂原因,分析结果表明:节叉尺寸设计和螺栓拧紧力矩对节叉开裂具有较大影响作用。通过CAE模拟分析找出节叉应力薄弱点优化节叉尺寸。通过螺栓选型和节叉拔出力试验提升了螺栓防松性能并确定螺栓拧紧力矩的下极限。在节叉夹紧力和节叉强度中找到平衡点。通过两组耐久试验验证确定了节叉优化的有效性。 相似文献
68.
故障现象:一辆东风EQ2082型电台车,更换离合器液压总泵后液压分泵推杆推出距离短且无力,不能有效推动离合器分离叉,致使离合器分离不开,车辆不能正常行驶。 相似文献
69.
70.
通过对EQ1141G滑动叉的现生产方案及改进方案进行应力对比分析,对其改进方案的应力降低程度进行评估。并在其改进方案基础上提出了其优化设计方案。 相似文献