博世最新柴油喷射系统

汽车发动机对环境污染日趋严重,降低其污染物的排放越来越受到重视。柴油机特别是直喷式柴油机因其燃油经济好、CO_2排放量低而日益得到广泛应用。但是,柴油机的NOx排放较高,尤其是具有很大潜在危害的微粒(PM)排放也很高。 欧盟计划在10年内将使用柴油发动机的车辆的NOx的排放减少90％,PM的排放减少70％。柴油发动机的商用车辆的PM和NOx排放量要求10年内降低     

柴油低硫化及对使用的影响

本文论述了些油中硫对使用和车辆排放的影响，提出了过渡脱硫机件磨损增加的补救办法－添加剂 。     

ZWK—1型自动化柴油发电机组微机控制箱的研制

介绍１种采用单片微型计算机为中心控制单元的自动化柴油发电机组控制技术。系统采用了休眠电路，动态抗扰，程序自动回归技术，使得系统的自动化性能，性价比，可靠性与数字逻辑电路控制，ＰＣ工业控制器控制技术相比有更明显的优点。     

一种新型自动化柴油发电机组控制器

对由大规模集成电路构成的自动化柴油发电机组控制器与其它自动化控制方式进行对比，就其在性能、可靠性，适用性等方面的特点进行论述。     

汽车燃料油与排放：第一部分 柴油与排放

本文介绍了美，欧车用柴油的最新规格和中国轻柴油标准的变迁，对国产轻柴油的质量现状进行了分析，并就车用柴油，柴油清净剂对排放的影响进行了探讨。     

美国替代燃料汽车的基本现状

多年来,美国政府为了改善其依赖石油能源进口的局面,积极鼓励各种替代燃料汽车的开发和应用。本文介绍了美国近年来在11种替代燃料汽车领域的最新进展情况。     

斯太尔车用柴油质量现状及提高的必要性

介绍了斯太尔汽车引进时要求使用柴油的指标与实际使用柴油的指标，对主要指标进行对比，指出主要指标间存在的差距，结合日益严格的柴油车排放污染物控制指标的要求，说明提高车用柴油质量的必要性。     

柴油发电机组CAD系统的开发

主要讲述了柴油发电机组CAD系统的设计和实现。详细介绍了组成该系统的三大部分——电磁优化设计、机构设计、明细表的生成与汇总的设计思想和实现的关键技术：AutoCADVBA，VB与AutoCAD的连接技术，数据库技术。     

国外柴油发动机现状及发展趋势

随着人们环境保护意识的加强．欧洲柴油汽车迅速增长．这种发展趋势不仅体现在欧洲．而且也体现在全世界。几个月以前做的一次调查显示．全世界轻型柴油汽车的销量到2015年将从2004年的1250万辆增加到2700万辆．其中60％是在欧洲以外的汽车市场销售．主要的增长来自北美洲．轻型货车和轿车的销售比例在未来的12年中将从目前的4．5％提高到16％。