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本次论证研究通过广泛调查工程所在区域的河床、航道、港口、航运、水文、泥沙、船型以及与本专题相关的大型船舶工业企业情况,实测工程河段的航道地形、航迹线和流迹线,结合二维数值模拟研究,论证比较各线位方案对通航的影响,从通航角度对隧道方案与桥梁方案进行优劣对比,并提出过江隧道的设置埋深、桥梁方案的通航净空尺度以及通航技术要求,为广州市鱼珠~长洲岛过江通道工程设计、审批和建设提供技术参考依据。 相似文献
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0前言随着我国经济的迅猛发展,电力的需求也在急剧增长。从我国的能源战略和布局来看,煤炭火力发电仍然是很长一段历史时期内的基本能源。国家为了加速电力工业的大发展,浚深了长江下游航道,并完成了长 相似文献
286.
本文通过对进入珠江肇庆港的海轮进行调研分析,探讨交通、海事等部门为海轮进江创造良好条件和环境的经验,研究海轮进江的主要安全问题,提出海轮进入肇庆港的安全健康发展相关建议。 相似文献
287.
“无锡九龙公共交通股份有限公司”正式变更为“无锡市公共交通股份有限公司”——2010年元月18日上午,无锡市公共交通股份有限公司揭牌。 相似文献
288.
2014年3月28日,北京至蒙古国扎蒙乌德国际班线正式运营,这是北京市第一条也是目前唯一一条国际线路,北京九龙祥和客运有限公司(以下简称“九龙祥和”)成为唯一一家经营这条国际班线的企业。 相似文献
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随着广东经济特别是珠江三角洲地区经济的快速发展,江海联运蓬勃发展,进江海轮日益增多,涉及海轮的水上交通事故也一直居高不下,其中大部分都是因为进江海轮没有配备合格的内河引航员而导致在不熟悉内河航道的通航环境情况下冒险航行或采取了不恰当的避让措施而造成的。因此要想提高进江海轮的航行安全,就必须加强对进江海轮的引航安全监管。 相似文献