船舶在"供受油"作业中发生溢油事故的特点及对策

船舶在供受油作业中发生的溢油事故，是造成港口水域污染的主要途径。能否有效地控制溢油事故的发生，直接影响港口水域及海洋生态环境的清洁性、经济性。本文主要浅析了船舶在供受油作业中发生溢油事故的特点、原因及采取的安全对策。     

事故车辆检验研究

目前事故车检验没有专门标准，只能参照《机动车运行安全技术条件》GB7258-1997标准进行检验，而这个标准主要是新车生产及在用车辆年检依据。事故车辆往往有不同程度的损坏，需要进行有针对性的检验，同时还要求考虑机械故障因素。本文针对事故车检验的特点，分析了有关安全总成部件的主要作用及故障表现形态，提出事故车检验的主要内容，用于指导对事故车辆的安全技术条件检验和故障分析研究。帮助事故车辆检验民警根据事故形态查明事故中车辆因素的影响。为分析事故成因提供依据。     

冰雪天的驾驶技巧

冰雪天气．由于路面附着力减小．追尾、侧滑等事故频发．给驾车安全带来不小的麻烦。因此，雪天路滑除了一定要小心驾驶外．还要掌握以下冰雪路面的驾驶技巧。     

烟台港应急救援中心参加2019年度烟台市危化品生产安全事故应急救援演练

6月14日,2019年度烟台市危化品生产安全事故应急救援演练在烟台港西港区烟台中油供销石油公司举行,开发区应急管理局、消防大队、化学工业园管理中心、烟台港集团、烟台港航公安西港分局、烟台中油供销石油有限公司、万华化学集团等15家企事业单位参加了演练,共出动消防、救护、气象监测、环境监测车辆22辆,参演人员100余人。     

大连经济技术开发区石棉矿采空区地面塌陷机理与稳定性分析

分析了大连经济技术开发区石棉矿采空区地面塌陷形态及采空区塌陷机理,并应用ANSYS软件对采空区稳定性进行评价。结果表明:石棉矿采空区地面塌陷主要形态为采空区塌陷坑伴生地表裂缝、长列式串珠状地表塌坑、碟形和椭圆形塌陷坑及长列式单体塌陷坑。矿柱强度、矿柱数量及矿柱宽高比是引起岩体移动的决定因素。ANSYS软件数值模拟表明,采空区范围变形破坏仍在继续,总体变化趋势较大。建议加强监测,以策安全。     

高速公路出口路段车辆交通事故多发原因及对策

在高速公路出口路段,经常会发生车辆追尾、碰撞、横滑、侧翻等车辆交通事故,造成该路段事故多发的原因,大多是前车驾驶员违法驾驶、盲目操作,后车速度快,跟车距离近,驾驶员警惕性不高,处置措施不当等。     

加强教育 训管结合 切实加强车辆安全事故防范的有效性

一、以教育引导为主线,突出思想教育,增强抓车辆安全管理工作的责任感和自觉性(一)强化责任心、使命感教育。针对驾驶员单独执勤多、与地方接触交往多、驾驶心态不稳定等现实情况,定期和不定期地组织车勤人员开展我军宗旨和光荣传统教育、职责使命教育、岗位成才和爱岗敬业教育,不断增强车勤人员立足岗位做贡献、遵章守纪保安全的责任心、使命感。日常工作和生活中,不仅要抓教育引导,还要抓真心帮扶,解决实际问题,不断优化和改善驾驶员安心岗位、履职尽责的良好环境。     

认清现状 把握规律 扎实抓好部队车辆安全管理

一、当前部队车辆安全管理现状（一）工作指导不够端正,安全意识不够强。有的单位没有树立正确的安全观和政绩观,发生车辆事故后,不是认真分析原因,汲取经验教训,而是从单位或个人利益出发考虑,想方设法掩盖问题,花钱转让事故责任;有的单位习惯于传统经验和老办法,靠科技抓车辆安全的观念树得不牢。     

建设全面过硬车勤分队保持“安全红旗”经久飘扬——75133部队汽车连实现建连56年安全行车无事故

广州军区所属75133部队汽车连始建于1955年5月。自组建以来,6次调防、5次参战、10多次参加抗洪抢险、60余次参加军事演习;先后16次被军区、集团军评为“安全防事故先进单位”,6次被军区评为“管理教育先进单位”、“安全行车先进单位”。