丰田研发出世界首款后排座椅中央气囊——在侧面碰撞事故中保护乘客

丰田汽车公司于3月宣布，研发出了世界上第一款后排座椅中央气囊，来减少在侧面碰撞事故中后排乘客受到的伤害程度。     

预防车辆事故应消除四种误区

消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年，部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚，害怕出事故，在处理车辆使用与安全管理的关系上，出现严重偏差，扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系，过分强调车辆安全，随意停止动用车辆。要解决这一问题，各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵，然而汽车是由上万个机器零件组成的，汽车在道路上行驶，难免机件失灵，人驾驶车辆也难免违章和失误，加之交通环境千变万化，发生车辆事故，事出必然，这是客观规律，否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样，     

驾驶员行车“五戒”

汽车流量的增加，道路上车流、人流的拥挤，导致车辆事故不断增加。于是，“车祸猛于虎”、“马路杀手”等描述车辆伤人的词语在各类报道中频频出现。遵守交通安全法、开好安全车、走好幸福路，是每个驾车者都明白的道理。然而，不少驾驶员面对川流不息的车辆、穿梭于道路上的行人和拥堵时长时间的等待，那种本该忌讳的急躁心情、侥幸心理，随着时间的延长、     

雷诺深陷撞车门

皮奎特：我同意了他们的计划 我同意了他们的计划，并在比赛中撞墙。这次事故发生在第13-14圈的时候。 比赛（新加坡大奖赛）开始之前，布里亚托利和西蒙斯与我开会，问我“是否能弄出安全车”。     

地下连续墙施工中遇到的若干问题的分析与处理

针对广州地铁黄沙站连续墙施工中遇到的钢筋在混凝土灌注时上浮，混凝土灌注不连续则出现“断墙”、连续接头管难以拔出的问题，论产生的原因和解决办法。     

汽车事故损坏程度的检查,鉴定与修复

汽车事故损伤程度的检查、鉴定与修复,直接关系到保户的切身利益和保险公司的利益和声誉,应切实做好这项工作。 一、汽车事故损伤的主要特点和检查方法 汽车肇事的原因是多方面的,其中大多事故的发生都与“快”字有关。一旦肇事,汽车的损伤特点有以下几个方面。     

集装箱堆场倒箱的原因及预防

针对集装箱码头堆场经营出现倒箱现象，分析集装箱堆场倒箱的原因，特别提出了预防倒箱的措施。     

林荫大道车自动变速器无运动模式故障诊断

故障现象一辆累计行程为3233km的林荫大道轿车（装备5IAOE型自动变速器），事故修复后，安全气囊灯亮，通过编程后解决，整个车辆无任何故障代码，但是自动变速器无SRT（运动）模式和Active Select（主动选挡）模式。按下SRT按钮后，仪表没有正常车辆的模式切换显示。换挡操纵手柄挂入M位时，仪表也没有任何提示，手动触发加减挡时，也没有变化。车辆路试过程中也没有实际的SRT和Active Select功能。