全文获取类型
收费全文 | 9616篇 |
免费 | 261篇 |
专业分类
公路运输 | 3672篇 |
综合类 | 1820篇 |
水路运输 | 2325篇 |
铁路运输 | 1670篇 |
综合运输 | 390篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 189篇 |
2022年 | 266篇 |
2021年 | 279篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 175篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 501篇 |
2013年 | 418篇 |
2012年 | 576篇 |
2011年 | 584篇 |
2010年 | 624篇 |
2009年 | 579篇 |
2008年 | 627篇 |
2007年 | 608篇 |
2006年 | 707篇 |
2005年 | 595篇 |
2004年 | 580篇 |
2003年 | 444篇 |
2002年 | 281篇 |
2001年 | 253篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有9877条查询结果,搜索用时 898 毫秒
561.
562.
在每个不同的年代,每一位汽车制造商都需要一款能够代表自己技术实力的车型来担当品牌的旗舰。但很少有汽车公司像斯柯达这样,在八十年的时间里,它的旗舰车型都使用一个同样的名字——Superb 相似文献
563.
564.
565.
566.
重庆某隧道是主城区过江车流量最大的路段之一,白天长期基本处于缓堵状况,致使隧道内空气质量差、可见度低,隧道使用的舒适性受到很大影响。根据通风、防灾救援要求,隧道拟按原设计要求增设一组风机,改善洞内环境,同时增强隧道的防灾救援能力。根据隧道专项检测报告,在拟新增风机的桩号位置无相应的预埋件,且该段二衬无配筋,附近段落存在初支与二衬间脱空、衬砌厚度不足等病害。为了解决新增风机预埋件的问题,依据检测报告及通风计算,确定了风机悬挂桩号,并对段落内隧道病害进行处治,再利用锚杆、锚栓将风机联接钢板固定,同时对其是否满足强度要求进行验算。结果表明,本次处治措施满足新增风机预埋件的要求。在役隧道新增预埋件的研究成果目前在国内报道极少,但随着车流量的增多,既有隧道新增风机的情况会普遍出现,本文采取的技术与措施可有效满足在二衬表面新增风机预埋件的要求,供类似工程参考。 相似文献
568.
采用现场试验方法,研究地铁车站止水帷幕在富水砂层中不同地层条件下,设定不同三轴搅拌桩施工参数对成桩桩身无侧限抗压强度的影响,结果表明:针对不同地层设置不同施工参数,成桩质量效果良好。 相似文献
569.
<正>全世界都认为电动汽车将是未来发展的趋势,但是到底何时电动汽车可以开始全面应用?有人认为,电动车在商用车领域应用要比在乘用车领域应用更方便;也有人认为,电动商用车今后还将遇到很多挑战。我们不妨来听听大众商用车理事会成员Eckhard Scholz对未来城市类轻型商用车发展趋势的判断。全世界关注二氧化碳排放生产企业需重视在全世界的大中城市,城市内的运输车对于城市人们的日常生活来说尤为重要。随着大城市私家车和商用车的保有量越来越 相似文献
570.
分析了一起造成DF8B型机车功率低的原因,提出了相应的解决措施,自2011年以来,石家庄电力机务段DF8B内燃机车未再发生类似故障. 相似文献