首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   53443篇
  免费   1274篇
公路运输   23096篇
综合类   10936篇
水路运输   9528篇
铁路运输   9345篇
综合运输   1812篇
  2024年   299篇
  2023年   1209篇
  2022年   1419篇
  2021年   1633篇
  2020年   1276篇
  2019年   1129篇
  2018年   438篇
  2017年   742篇
  2016年   841篇
  2015年   1384篇
  2014年   2639篇
  2013年   2444篇
  2012年   3063篇
  2011年   2894篇
  2010年   2824篇
  2009年   3060篇
  2008年   3826篇
  2007年   2957篇
  2006年   2630篇
  2005年   2221篇
  2004年   2216篇
  2003年   2656篇
  2002年   2395篇
  2001年   1760篇
  2000年   1280篇
  1999年   649篇
  1998年   580篇
  1997年   718篇
  1996年   609篇
  1995年   603篇
  1994年   568篇
  1993年   445篇
  1992年   373篇
  1991年   335篇
  1990年   356篇
  1989年   211篇
  1988年   25篇
  1987年   4篇
  1986年   6篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
571.
本文结合1000kW功率等级的GTO逆变器的研制试验,阐述了大功率GTO逆变器的关键技术问题之一,电流保护技术,分析了过电流产生的原因,并提出了保护系统设计方法和系统参数计算结果,经试验证明,保护系统是可靠的,有效的。  相似文献   
572.
<正> 1 前言吴淞导堤位于黄浦江出口处的左岸,面临黄浦,背依长江,是一个半径为2.4km、全长为1395m的弧形抛石坝(护面层为3—5t的混凝土预制块)。它始建于1907年,建成于1911年,后因吹填工程的影响,使其根部411m长的堤身与陆地相连,故目前从新的堤根至堤头所能见到的长度仅为984m(见图1)。堤顶高程为1.9—2.4m(吴淞零点),自根部至堤头略有倾斜;边坡1:25;顶宽5m;底宽40m。  相似文献   
573.
574.
575.
576.
本文对用40Cr钢制造的风冷发动机风扇主动齿轮产生的裂纹及其制造工艺进行了分析,并提出了改进建议。  相似文献   
577.
578.
讨论了所研制的油液技术信息系统的设计原则和功能,阐述了关于磨粒浓度基线值的数学模型和磨粒状态诊断的初规则,并提出了建立基于油液监测的设备维修决策专家系统的设想。  相似文献   
579.
580.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号