公交优先理念在城市道路设计中的应用

大力发展公共交通是解决城市地面交通日益拥挤的主要方式，而公交优先又是实现这一解决方式的重要保证。本文主要从基本理论及空间设计上，并结合具体工程实例对公交优先及公交专用道系统进行了较为详细的描述。内容主要包括实施专用道的依据和条件、专用道断面的选择、专用道在交叉口的处理、专用道停靠站的设计等问题，希望本文能为城市道路的规划和设计师们在实际工作中能有所借鉴，为城市交通建设服务。     

《交通规划与管理丛书》由科学出版社出版发行

东南大学交通运输规划与管理国家重点学科通过对该学科所承担的多项国家自然科学基金项目及国家科技攻关项目的研究成果进行总结，由科学出版社以“交通规划与管理丛书’的形式出版了一套(五本)系列学术专著。该系列专著具有以下主要特点：     

交通部召开会议原则通过《公路水路交通科技发展战略》

去年年底，张春贤部长主持召开部务会议，审议并原则通过了《公路水路交通科技发展战略》，待修改后正式发布。     

交通需求OD估计与预测的现状研究分析

目前，对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者，对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell，Van der Zijpp，Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法，以及研究开放网络动态估计的3种方法，即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体，此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。     

“十一五”期间天津市城市轨道交通通车里程将达130km

记者从天津市发改委获悉：“十一五”期间，天津市将陆续建成地铁2、3、9号线，加上已投入运营的地铁1号线，预计到2010年城市轨道交通通车总里程将达到130km。四条地铁线将串联起津门各大商圈，使津城发展更加均衡；地铁也将使市民的生活方式、居住观念等发生改变，提升津城百姓的居住和生活质量。[第一段]     

河南省公路工程局集团有限公司

河南省公路工程局集团有限公司为河南省交通公路工程局于2004年12月经改制而成，法人代表孙书阁，现有职71894人，下设五个子公司，各类专业技术人员718人，（其中：高级职称53人，中级职称233人，初级职称432人）。具有国家一级注册建造师45人，二级注册建造师18人，一级项目经理资格38人，     

教育不留死角 检查不留盲区 措施不留空隙 处罚不留间隙——上海交通大宇高速运业有限公司

上海交通大宇高速运业有限公司成立于1996年，是上海首家进入高速客运行业从事跨省市高速客运兼营客车维修和汽配销售业务的中韩合资企业。公司下属的徐家汇客运站已开通沪宁、沪杭甬等沿线40余条线路，日发班次达180多个。近年来，该公司取得较好的经济效益和社会效益，利润连续五年呈快速增长势头，近两年人均创利保持超过10万元，连续两届评为上海市文明单位，