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《隧道建设》2012,(4):458-458
巴黎经常下雨,人们出门都习惯带伞,然而在巴黎的雨天里行走时,湿鞋的情况却很少见,更鲜有发生由于下雨积水导致的交通堵塞。这些,与巴黎地下那条世界闻名的下水道是分不开的。巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50 m,巴黎人前后共花了126年的时间才修建成功,水道纵横交错,密如蛛网,总长2 347km,规模远超巴黎地铁,难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。巴黎有26 000个下水道盖,其中18 000个是可以进人的。巴黎总共有400名下水道维护工、600名地面作业工,负责整个巴黎下水道网络的维护,包括:清扫坑道、修理管道;寻找、抢救掉进或迷失在下水道中的人;用水淹的方式灭鼠;监管净化站等等。今天的巴黎下水道总长2 347 km,相当于巴黎到伊斯坦布尔的距离。按沟道大小,可分为小下水道、中下水道和排水渠三种,3的水经此净化排出。这些下水道宛如这座大城市的消化系统,成为世界上最负盛名的下水道。现在,巴黎的下水 相似文献
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源源 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):183-183
现代汽车工业是一把双刃剑,带着人类社会驶向高度繁荣的同时,也悄悄布下了能源紧缺、交通堵塞的困局。2008年,全球汽车行业全面“江湖告急”,各大巨头纷纷将低能耗的小型车和新能源汽车作为生存、发展的救命稻草。在今天看来,丰田的小型车战略对中国汽车行业的长足发展有着重要的借鉴意义。 相似文献
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郑晓 《交通世界(建养机械)》2008,(16):4-4
随着人们生活水平的不断提高,在机动车保有量持续增加后,据有关资料显示,这几年在北京人的出行方式中,公共交通份额由过去的35%下降到26.3%。城区道路在早晚高峰期间,90%以上道路交通处于饱和或超饱和状态,道路基本处于拥堵状态,特别是二、三、四环等几条环路和环路之间的联络线,情况尤为严重。如再遇到降雨,积水点段相对集中的地区,交通堵塞更为严重。 相似文献
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为了减轻交通堵塞,欧洲的一些大城市已经开始部署1种车路协同通信系统,车辆可以直接和路况进行对话,只需通过1个简单的红绿灯、十字路口或其他基础设施上的接受器等模块,就能够直接获得最新的路况,了解潜在的危险。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):26-27
自2006年11月28日,上汽集团和通用汽车正式成为201O年上海世博会全球合作伙伴以来,两家企业借助2010上海世博会的契机,携手兴建上汽集团一通用汽车馆。力求在世博期间以“直达2030”为主题,预演20年后的精彩城市交通生活。实现一个“零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通堵塞、实现有趣而又时尚驾驶”的2030城市生活,实现人类“行愈简,心愈近”的美好愿望。 相似文献
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随着中国经济迅速发展和城市化进程的加快,交通堵塞、停车难、环境污染以及能源匮乏等严重危机,日益影响着市民的生活,扼制着城市交通的腱康运行,制约着经济的可持续发展。在上述危机日益加剧的同时,城市中又存在着大量的停车资源浪费、道路资源浪费和车辆资源浪费。 相似文献