深圳市福田站 综合交通枢纽规划研究

结合区域及城市发展战略要求,对广深港客运专线在深圳的设站选址进行分析.根据福田枢纽的战略区位及功能定位,提出构筑以轨道交通为核心的高效率、高水平的综合交通枢纽.在此基础上,对围绕福田枢纽的中心区内城市轨道交通线网方案进行优化,对枢纽涉及的轨道间布局进行调整,并对枢纽周边的交通组织和接驳换乘系统进行规划设计,对枢纽建成后...     

一体化、可持续的综合交通枢纽规划

综合交通枢纽规划是一个非常繁杂、困难的课题,涉及多学科的专业内容,需要协调各种复杂的关系.从组合出行的理念出发,结合上海市虹桥综合交通枢纽的实践,论述综合交通枢纽的规划原则与内容、规划方法、设施运营与管理.明确指出综合交通枢纽规划建设过程中应始终以一体化、可持续作为核心原则.一体化体现在综合交通枢纽与城市发展、交通网络、设施与信息等规划、建设、运营各方面的协调一致.可持续强调尊重市场、敬畏规律、节能环保、追求效益、和谐发展的理念.     

城市客运交通枢纽与周边用地一体化建设研究

城市客运交通枢纽建设与周边用地开发具有紧密的互动关系,其一体化建设迫切需要相关规划设计理论的指导。结合国内外经验,探讨城市客运交通枢纽周边用地一体化建设的范围、空间布局模式、用地性质及开发强度等要素,并在这几个方面对中国城市客运交通枢纽建设提出对应的指导建议。然后,以实现多种交通方式无缝衔接和公共交通主导为目标,从交通接驳设施、枢纽周边道路网络和步行系统三方面阐述一体化换乘系统的规划设计策略。最后,梳理城市客运交通枢纽与周边用地一体化建设的思路和工作流程。     

武汉航空枢纽发展策略研究

<正>武汉,地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点,距京、沪、穗、渝等中心城市均在1 000公里左右,历来享有"九省通衢"的美誉,是中国内陆最大的综合交通枢纽。为了进一步提升交通区位优势,增强城市综合竞争力,2009年国家发展和改革委员会批准武汉为全国首个"综合交通枢纽研究试点城市",力求将武汉打造成为国家重要门户机场、全国性铁路路网中心、长江中游航运中心和高速公路网重要枢纽。如何发挥航空的枢     

四川乐山市全力推进“千亿交通工程”建设

四川乐山市全力推进“千亿交通工程”,加快建设“两航、四铁、八高速”,构建“路、铁、水、空”协调发展的立体交通体系,以“大交通”推动大发展。今年一季度,建设西部综合交通枢纽重要节点取得重大进展,全市交通项目完成投资6．3亿元,增长88．6％,占年度目标的31．1％。     

大型铁路综合交通枢纽规划设计

大型铁路综合交通枢纽的客流规模庞大、交通组织复杂,多种交通工具之间的换乘与集散是枢纽规划设计的重点。以高铁长沙西站为例,分析枢纽交通需求与交通设施规模,探索道路与轨道集疏运交通规划设计方法,为大型铁路综合交通枢纽规划设计提供参考与借鉴。     

重庆东站铁路综合交通枢纽智慧化建设研究

随着社会经济高速发展和新一代信息技术创新突破,大型高速铁路客站枢纽经济出现了突破地域和产业限制的新业态,成为城市经济发展新动力,但多业态主体衍生出复杂的空间结构、大客流高频次的运行组织等为铁路综合交通枢纽智慧化系统建设带来了新的挑战.本文分析了国内已建成的几个综合交通枢纽信息化发展现状,聚焦高效协同、技术引领、数字驱动...     

基于行人仿真技术的浦东国际机场卫星厅规划设计

上海浦东机场卫星厅内旅客流量大且交通组织复杂,包括国内到发混流、国际到发分流及国内外中转等多种旅客交通动线.为保障卫星厅内的旅客高效、便捷、安全地到达离开,引入Legion行人仿真模拟技术,通过仿真模拟从整体上把握卫星厅的行人分布和流量,运用仿真模拟输出动态的仿真视频和定量的数据图表,对卫星厅的步行空间设计、交通设施布...     

日照市海曲路地下道路工程设计

本文介绍了日照市海曲路地下道路工程的背景、规模和主要技术标准,阐述了该地下道路工程的总体设计方案和关键节点的技术处理等。     

下沉式火车站交通枢纽规划设计——以嘉兴站为例

研究目的:许多位于中心城区的铁路客站亟需升级改造，为克服用地紧张的矛盾，一种新的铁路客站——下沉式火车站应运而生。国内对此尚缺乏相关研究，本文力求通过嘉兴站枢纽设计中取得的经验和体会，为今后下沉式火车站的交通规划设计提供借鉴。研究结论:(1)站房下沉能把站前地面空间还给市民，有利于提升区域整体形象，改善换乘条件，并实现人车分离；(2)落客层位宜选择在旅客进站的下一层，有利于远端车库、商业的布置，可以带动地下空间综合开发利用；(3)枢纽的进出口应便于各个方向的车辆快捷进出，减少地面道路交通压力；可以采取地下环路或地下匝道的方式，实现过进车辆的分离；(4)下进下出的交通组织，导致进出站步行流线难以分离，标识指引设置复杂，与常规不同的落客及换乘方式，对后期的运营管理提出了更高的要求；(5)本文研究对中心城区铁路客站改造方案的确定具有参考和借鉴意义。