全文获取类型
收费全文 | 3191篇 |
免费 | 132篇 |
专业分类
公路运输 | 1284篇 |
综合类 | 1176篇 |
水路运输 | 519篇 |
铁路运输 | 271篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 182篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 191篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 180篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有3323条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
城市干道路段交通流速度-流量关系模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合城市干道交通流为间断流的特点,主要研究了城市干道交通流速度-流量关系。通过对实测数据的统计分析,分析城市干道路段速度与流量之间的关系,采用分段建模的方法,建立了城市干道速度-流量关系模型,对模型的结果进行了分析。可为通行能力、服务水平的研究以及交通仿真参数的修订提供理论依据,并为城市交通规划设计、管理及控制提供技术支持。 相似文献
993.
基于近似熵和统计复杂度的交通流复杂性测度 总被引:1,自引:0,他引:1
为了定量描述交通流系统的复杂性,引入非线性动力学的近似熵和统计复杂度特征量,计算混沌区域Henon和Logistic序列、周期序列、白噪声序列的近似熵和统计复杂度,并通过计算5个实测交通流时间序列数据对其近似熵和统计复杂度进行了计算分析。结果表明:这2种特征量能够有效测度系统的随机性和非线性,可以解决复杂性刻画的"短序列、可比较"难题,适于实测交通流的复杂性测度;交通流系统随机性较强,带有非线性结构,可能产生混沌,应该综合使用多种复杂性测度方法。 相似文献
994.
995.
为分析交通流混沌转化机理,利用Matlab软件编制皮埃莱(Bierley)模型来产生仿真交通流时间序列。在一定参数组合情况下,仿真研究了交通流车队中前后车辆的车头间距变化过程。通过分析这种车头间距的变化曲线,可以明显地观察到交通流混沌运动和有序运动之间的转化过程;在此基础上,通过考虑模型参数和仿真参数变化的大量仿真试验,应用最大Lyapunov指数改进算法对仿真交通流混沌转化的影响因素进行了理论分析。该研究结果有助于进一步理解、解释诸多交通流混沌转化现象,并为短时交通流预测和智能交通控制提供理论依据。 相似文献
996.
997.
交通流预测控制的机制与方法 总被引:6,自引:2,他引:6
应用预测控制的机理,提出基于可校正交通流预测模型和两级遗传算法以实现交通分配和交通控制相结合的交通流系统计算机控制方法。基于伪给定、预测模型、滚动优化和反馈调节的交通流预测控制系统能够实现有性能保障的交通流系统控制,为交通拥堵预防和拥堵恢复畅通提供全局性的分析和决策支持。该系统通过综合集成应用现代信息处理技术、优化技术、专家系统、交通流及交通控制理论,为交通分配和交通控制的结合提供了工程实现途径。 相似文献
998.
999.